B&R ACOPOSinverter P76 Anwenderhandbuch Seite 199

4.2.3.6.7.5 [AUTO GS BREMSUNG] (AdC-)
Die auf dieser Seite beschriebenen Parameter werden wie folgt aufgerufen: DRI- > COnF > FULL > FUn- > AdC-
Code Name/Beschreibung
AdC- [AUTO GS BREMSUNG]
AdC
[Auto GS-Bremsung]
Gefahr!
GEFAHR EINES ELEKTRISCHEN SCHLAGS ODER LICHTBOGENS UND EXPLOSIONSGEFAHR
Wird der Parameter
wenn der Motor nicht läuft.
Es ist sicherzustellen, dass diese Einstellung nicht zu unsicheren Zuständen führt.
Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen führt zu Tod oder lebensgefährlichen Verletzungen.
Warnung!
UNBEABSICHTIGTE BEWEGUNG
Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann Tod, schwere Verletzungen oder Sachschäden zur Folge haben..
Automatische Gleichstromaufschaltung im Stillstand (am Ende der Rampe).
Hinweis:
Diese Funktion blockiert die Funktion
[Auto
Hinweis:
[Auto
[Auto
Dieser Parameter bewirkt den Aufbau des Einspeisestroms auch ohne Fahrbefehl. Er ist bei Betrieb zugänglich.
nO [Nein](nO): Keine Einspeisung
YES [Ja](YES): Einspeisung mit einstellbarer Dauer
Ct [permanent](Ct): Permanente Einspeisung im Stillstand
ACOPOSinverter P76 Anwenderhandbuch V 1.30
[Auto GS-Bremsung](AdC)
Nutzen Sie nicht die Gleichstrombremsung, um ein Haltemoment zu erzeugen, wenn sich der Motor im Stillstand
•
befindet.
Verwenden Sie stattdessen eine Haltebremse, um den Motor in der Stillstandsposition zu halten.
•
GS-Bremsung](AdC) auf [Nein](nO)
GS-Bremsung](AdC) ist auf [Nein](nO)
GS-Bremsung](AdC) wird auf [Nein](nO)
Verwendung des ACOPOSinverter ohne AutomationStudio
auf [permanent](Ct) eingestellt, ist die DC-Bremsung immer aktiv, auch
[Magnet Mot](FLu). Wenn [Magnet
gesetzt sein.
gesetzt, wenn [Typ Motorsteuerung](Ctt)
forciert, wenn [Zuord. Bremsanst.](bLC)
Einstellbereich Werkseinstellung
Mot](FLu) auf [Permanent](FCt) gesetzt ist, muss
auf [Sync. Motor](SYn)
nicht auf [Nein](nO)
[Ja](YES)
gesetzt ist.
gesetzt ist.
199