Sistema Eléctrico - Yamaha F40BMHD Wartungshandbuch

SPEC
BOITIER ELECTRIQUE
Désignation Universel
E.-U., Canada
SYSTEME D'ALLUMAGE
Avance à l'allumage
Tension de crête de sortie de la
bobine de charge (G/W – W/G)
à lancement 1*
à lancement 2*
à 1.500 tr/mn
à 3.500 tr/mn
Tension de crête de sortie de la
bobine d'impulsion
à lancement 1*
à lancement 2*
à 1.500 tr/mn
à 3.500 tr/mn
Tension de crête de sortie du bloc
CDI (B/W – O)
à lancement 1*
à lancement 2*
à 1.500 tr/mn
à 3.500 tr/mn
Ecartement des électrodes de bougie
Résistance de la bobine de charge
(W/G – G/W)
Résistance de la bobine d'impulsion
Résistance de la bobine d'allumage
primaire
secondaire
* lancement 1: circuit ouvert.
lancement 2: pièces associées
connectées.
SPECIFICATIONS D'ENTRETIEN
WARTUNGSDATEN
ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
ELEKTRISCHE ANLAGE
Bezeichnung
ZÜNDSYSTEM
Reihenfolge der Zündung
Zündeinstellung
Spitzenspannungsleistung der
Ladespule
Anlaßzustand 1*
Anlaßzustand 2*
bei 1.500 U/Min
bei 3.500 U/Min
(R – W) Spitzenspannungsleistung der
Geberspule
Anlaßzustand 1*
Anlaßzustand 2*
bei 1.500 U/Min
bei 3.500 U/Min
Spitzenspannungsleistung der
CDI-Einheit
Anlaßzustand 1*
Anlaßzustand 2*
bei 1.500 U/Min
bei 3.500 U/Min
Zündfunkenstrecke
Ladespulen-Widerstand
Geberspulen-Widerstand
Widerstand der Zündspule
primär
sekundär
* Anlaßzustand 1:Offene
Anlaßzustand 2:Dazugehörige
SISTEMA ELÉCTRICO
Weltweit
USA, Kanada
(G/W – W/G)
(R – W)
(B/W – O)
(W/G – G/W)
* Viraje 1:
Stromkreis.
Teile sind ange-
schlossen.
2-8
Ítem Internacional
EE.UU., Canadá
SISTEMA DE ENCENDIDO
Secuencia de encendido
Distribución del encendido
Tensión pico de salida de la bobina
de carga (G/W – W/G)
a viraje 1*
a viraje 2*
a 1.500 rpm
a 3.500 rpm
Tensión pico de salida de la bobina
de pulsos
a viraje 1*
a viraje 2*
a 1.500 rpm
a 3.500 rpm
Tensión pico de salida de la unidad
CDI (B/W – O)
a viraje 1*
a viraje 2*
a 1.500 rpm
a 3.500 rpm
Huelgo de bujía
Resistencia de la bobina de carga
(W/G – G/W)
Resistencia de la bobina de pulsos
Resistencia de la bobina de encen-
dido
primaria
secundaria
Circuito abierto
Viraje 2: Las piezas relaciona-
das están conectadas.
F
D
ES
(R – W)