Yamaha F40BMHD Wartungshandbuch Seite 95

CHK
ADJ
SYNCHRONISATION DU
CARBURATEUR
ATTENTION:
Ne pas régler le carburateur lorsqu'il
fonctionne normalement. Un réglage
excessif peut réduire les performances
du moteur.
1. Vérifier:
• Régime de ralenti du moteur
Incorrect → Régler.
2. Régler:
• Synchronisation du carburateur
Etapes du réglage
(1) Retirer tous les bouchons a.
(2) Installer les adaptateurs b et la jauge
de dépression c sur l'ensemble de car-
burateur comme représenté.
Set pour jauge de dépression
YU-08030 / 90890-03159
(3) Faire démarrer le moteur et le faire
tourner pendant quelques minutes pour
l'amener à température.
(4) Installer le compte-tours sur le fil des
bougies du cylindre n°1.
Compte-tours
YU-08036-A /
90890-06760
(5) Régler le régime du moteur sur 900 tr/
mn en vissant la vis de butée
d'accélérateur d sur le carburateur n°3
dans le sens a ou b.
Direction La vitesse du
a
moteur augmente.
Direction La vitesse du
b
moteur diminue.
(6) Mesure de la pression de vide du car-
burateur n°3.
SYSTEME DE COMMANDE
STEUERSYSTEM
SISTEMA DE CONTROL
SYNCHRONISIERUNG DES
VERGASERS
ACHTUNG:
Den Vergaser nicht
wenn er richtig arbeitet. Über-
mäßiges Einstellen
schlechter Motorleistung führen.
1. Kontrollieren:
• Motor-Leerlaufgeschwind-
igkeit
Unstabil → Einstellen.
2. Einstellen:
• Vergasersynchronisierung
Einstellschritte
(1) Alle Stopfen a entfernen.
(2) Die Adapter b und das Vakuum-
meter c auf das Vergaserbauteil
wie aufgezeigt einbauen.
Vakuummeßinstrument-
ensatz
YU-08030 /
90890-03159
(3) Den Motor starten und einige
Minuten warmlaufen lassen.
(4) Den Drehzahlmesser auf
Zündkerzenkabel
Nr. 1 anbringen.
Drehzahlmesser
YU-08036-A /
90890-06760
(5) Mit Hilfe
stellschraube d von Vergaser Nr.
3 durch Drehen in Richtung a
oder b die Motor-Leerlaufge-
schwindigkeit auf 900 U/Min ein-
stellen.
Richtung
a
Richtung
b
(6) Den Unterdruck von Vergaser Nr.
3 messen.
einstellen,
kann zu
das
von Zylinder
der Leerlaufein-
Motordrehzahl
erhöht sich.
Motordrehzahl
verringert sich.
3-9
SINCRONIZACIÓN DEL
CARBURADOR
PRECAUCION:
No ajuste el carburador cuando esté fun-
cionando adecuadamente. El exceso de
ajustes puede provocar un rendimiento
inadecuado del motor.
1. Compruebe:
• Velocidad de ralentí del motor
Inestable → Ajustar.
2. Ajuste:
• Sincronización del carburador
Pasos de ajuste
(1) Extraiga todos los tapones a.
(2) Instale los adaptadores b y el vacu-
ómetro c en el conjunto del carbura-
dor tal y como se muestra.
Juego del vacuómetro
YU-08030 / 90890-03159
(3) Arranque el motor y deje que se cali-
ente durante algunos minutos.
(4) Instale el tacómetro en el cable de las
bujías N.°1.
Tacómetro
YU-08036-A /
90890-06760
(5) Ajuste la velocidad del ralentí hasta
900 rpm girando el tornillo de tope del
acelerador d del carburador N.°3 en la
dirección a o b.
Dirección Aumenta la
a
velocidad del motor.
Dirección Disminuye la
b
velocidad del motor.
(6) Mida la presión de vacío del carbura-
dor N.°3.
F
D
ES