Schritt 24:
Originalzufuhrsensor (DFD)
Ermittelt die Hinterkante des ausgeworfenen Originals.
(DFD Ausgang NIEDRIG)
↓
Schritt 25:
Originalbreitensensor (DWS) Ausgang HOCH
↓
Schritt 26:
Original-Timingsensor (DTD) ermittelt die Hinterkante
des Originals.
(DTD Ausgang NIEDRIG)
Papiereinzugsmotor (DFM) AUS (Stopprolle gestoppt)
Wende-Elektromagnet (DRSOL) ON (Die Klappe wird
nach oben geschoben.)
↓
Schritt 27:
Papierwendesensor (RDD) ermittelt die Vorderkante
des Originals. (RDD Ausgang HOCH)
↓
Schritt 28:
Die Vorderkante des Originals wird entgegen dem
Uhrzeigersinn durch die Klappe bewegt.
↓
Schritt 29:
Transportmotor (DTM) AUS
(Transportband gestoppt)
↓
Schritt 30:
Wendemotor (RDM) AUS
(Wenderolle, Kopienablagerolle stop)
↓
Schritt 31:
Transportmotor (DTM) AUS
(Transportband Drehung)
↓
Schritt 32:
Wendemotor (DRM) Vorwärtsdrehung
(Wenderolle, Kopienablagerolle Drehung)
Das Original wird zum Papiereinzugsbereich transportiert.
↓
Schritt 33:
Papierwendesensor (RDD) ermittelt die Hinterkante
des gewendeten Originals.
(RDD Ausgang NIEDRIG)
↓
Schritt 34:
Wendemotor (DRM) AUS
(Wenderolle, Kopienablagerolle gestoppt)
↓
Schritt 35:
Transportmotor (DTM) AUS
(Transportband gestoppt)
↓
Schritt 36:
Original gestoppt
Wende-Elektromagnet (DRSOL) AUS
(Die Klappe bewegt sich nach unten.)
↓
Schritt 37:
Spiegelbasis-Abtastung wird begonnen.
↓
* D
NIEDRIG (Es ist kein Original im Magazin.) → Nach
DSS Ausgang
Beendigung der Spiegelbasis-Abtastung, zu Schritt 46
gehen. (Rückwärtsdrehung)
HOCH (Es befindet sich ein Original im Magazin)
↓
↓
(Vor-
Papiereinzug)
↓
Schritt 38:
Papiereinzugsmotor (DFM) Vorwärtsdrehung
(Papiereinzugsrolle, Halbrolle Drehung)
Die Originalzufuhr wird begonnen.
↓
Schritt 39:
Originalzufuhrsensor (DFD) ermittelt die Vorderkante
des Originals.
(DFD Ausgang HOCH)
↓
Schritt 40:
Papiereinzugsmotor (DFM) AUS
Das Original wird durch die Stopprolle gestoppt.
↓
Schritt 41:
Papiereinzugsmotor (DFM) Vorwärtsdrehung
(Stopprolle Drehung)
Die Vorderkante des Originals wird durch die
Stopprolle aufgenommen.
↓
Schritt 42:
Originalbreitensensor (DWS) ermittelt the Original-
breite. (Ausgang NIEDRIG))
↓
Schritt 43:
Original-Timingsensor (DTD) ermittelt die Vorderkante
des Originals. (DTD Ausgang HOCH)
↓
7 – 21