Kurve« Flächenmodell - GRAUPNER mx-20 HoTT Programmierhandbuch

Kanal 1 Kurve
Steuercharakteristik des Gas-/Störklappen-Steuerknüppels
Blättern Sie mit den Pfeiltasten der linken oder rechten
Touch-Taste zum Menüpunkt »Kanal 1 Kurve« des
Multifunktionsmenüs:
Ser voeinstell.
Knüppeleinstell.
Gebereinstell.
Dual Rate / Expo
Kanal 1 Kur ve
Schalteranzeige
Mit einem Antippen der zentralen SET-Taste der rechten
Touch-Taste öffnen Sie diesen Menüpunkt:
K1 Kur ve
Kur ve aus
Eingang 0%
Ausgang 0%
Punkt ? 0%
Da häufig die Vergaserkennlinie oder die Wirkung der
Brems- bzw. Störklappen nicht linear verläuft, kann sie
in diesem Menü entsprechend angepasst werden.
Das Menü ermöglicht also eine Veränderung der Steuer-
charakteristik des Gas- bzw. Bremsklappensteuerknüp-
pels, unabhängig davon, ob diese Steuerfunktion direkt
auf das an Steuerkanal 1 angeschlossene Servo oder
über beliebige Mischer auf mehrere Servos wirkt.
Sofern in den Menüs »Phaseneinstellung« und
»Phasenzuweisung«, Seite 128 bzw. 134 Flugphasen
spezifiziert wurden, kann diese Option flugphasenab-
hängig angepasst werden. Die jeweilige Flugphasenbe-
zeichnung wird links unten im Display eingeblendet, z. B.
«normal».
Die Steuerkurve kann durch bis zu 6 Punkte, im Fol-
116 Programmbeschreibung - Kanal 1 Kurve | Flächenmodell
genden „Stützpunkte" genannt, entlang dem gesamten
Steuerknüppelweg festgelegt werden. Die grafische
Darstellung vereinfacht die Festlegung der Stützpunkte
und deren Einstellung wesentlich. Es empfiehlt sich den-
noch, zunächst mit weniger Stützpunkten zu beginnen.
In der softwaremäßigen Grundeinstellung beschreiben 2
Stützpunkte, und zwar die beiden Endpunkte am unte-
ren Steuerknüppelweg „L" (low = -100 % Steuerweg)
und am oberen Steuerknüppelweg „H" (high = +100 %
Steuerweg) eine lineare Kennlinie.
Schalten Sie gegebenenfalls zunächst auf die ge-
wünschte Flugphase um.
Setzen von Stützpunkten
Mit dem Bedienelement (Gas-/Bremsklappensteuer-
knüppel) wird in der Grafik eine senkrechte Linie syn-
chron zwischen den beiden Endpunkten „L" und „H"
verschoben. Die momentane Steuerknüppelposition
wird auch numerisch in der Zeile „Eingang" angezeigt
(-100 % bis +100 %). Der Schnittpunkt dieser Linie mit
der jeweiligen Kurve ist als „Ausgang" bezeichnet und
kann an den Stützpunkten jeweils zwischen -125 %
und +125 % variiert werden. Das solcherart veränderte
Steuersignal wirkt dann auf alle nachfolgenden Misch-
und Koppelfunktionen.
In dem obigen Beispiel befindet sich der Steuerknüppel
bei 0 % Steuerweg und erzeugt wegen der linearen
Charakteristik ein Ausgangssignal von ebenfalls 0 %.
Zwischen den beiden Endpunkten „L" und „H" können
bis zu 4 zusätzliche Stützpunkte gesetzt werden, wobei
der Abstand benachbarter Stützpunkte nicht kleiner als
ca. 25 % sein darf.
Bringen Sie, falls nötig, mit der linken oder rechten
Pfeiltaste  den Markierungsrahmen nach unten, in die
Zeile „Punkt":
K1 Kur ve
Kur ve aus
Eingang 0%
Ausgang 0%
Punkt ? 0%
normal
Bewegen Sie den Steuerknüppel. Solange im Rahmen
ein Fragezeichen zu sehen ist, können Sie durch Antip-
pen der zentralen SET-Taste der rechten Touch-Taste
den nächsten Stützpunkt setzen. Gleichzeitig wird das
„?" durch eine Nummer ersetzt und das Wertefeld rechts
der Stützpunktnummer wird invers dargestellt:
K1 Kur ve
Kur ve aus
Eingang +50%
Ausgang +50%
Punkt 1 +50%
normal
Die Reihenfolge, in der die bis zu 4 Punkte zwischen
den Randpunkten „L" und „H" erzeugt werden, ist
unbedeutend, da die jeweiligen Stützpunkte automatisch
immer von links nach rechts fortlaufend neu durchnum-
meriert werden.
Löschen von Stützpunkten
Um einen der gesetzten Stützpunkte 1 bis max. 4 wieder
zu löschen, ist die senkrechte Linie mit dem Steuer-
knüppel in die Nähe des betreffenden Stützpunktes zu
bringen. Sobald die Stützpunktnummer sowie der zuge-
hörige Wert in der Zeile „Punkt" eingeblendet werden,
siehe Abbildung oben, können Sie diesen nach Aktivie-