GRAUPNER mx-20 HoTT Programmierhandbuch Seite 133

Zeit1 Es werden nur die Zeiten gemessen, zu denen
der in der Zeile „Rundenz./Zeittab" des Menüs
»Flugphasenuhren«, Seite 142 zugeordnete
Schalter oder Geberschalter „geschlossen" ist.
Die Häufigkeit der Schalterbetätigung wird in
der Grundanzeige angezeigt. Dieses Zählerfeld
erscheint invers, sobald der Schalter für die
„Zeit1"-Uhr „geöffnet" ist, d. h. die Uhr angehal-
ten wird:
STARLET Stop
#01 Flug
«Speed » RND
5.2V
2:22h M
Mit den Pfeiltasten können dann die aufeinan-
derfolgenden Schaltzeiten bei Bedarf ausgele-
sen werden.
Anwendung:
Messung von z. B. Phasen mit erhöhter Motor-
drehzahl, wenn mit dem gleichen Schalter die
Flugphasenumschaltung vorgenommen wird.
Zeit2 „Zeit2" speichert sowohl die „Aus"- wie auch die
„Ein"-Zeiten des zugehörigen Schalters, d. h., bei
jeder Schalterbetätigung beginnt die Zeitzählung
neu und der Zähler wird jeweils um „1" erhöht.
Jede Zeitzählung können Sie über die zentrale
ESC-Taste der rechten Touch-Taste anhalten,
ohne den Schalter zu betätigen. Betätigen des
Schalters erhöht wiederum den Zähler um 1 und
startet die „Zeit2"-Uhr neu.
Um den Zeitspeicher mittels der Pfeiltasten
auszulesen, muss die „Zeit2"-Uhr zunächst über
die zentrale ESC-Taste der rechten Touch-Taste
angehalten werden.
Gleichzeitiges Antippen der Tasten  oder  der
rechten Touch-Taste (CLEAR) setzt in der Grundanzeige
die Anzeigen angehaltener Uhren zurück.
Spalte „Um. Zeit"
Wenn Sie zwischen Flugphasen wechseln, ist es
ratsam, in dieser Spalte eine Umschaltzeit für einen
0:00
„weichen" Übergang IN (!) die jeweilige Phase zu
0:00
programmieren. Daher besteht auch die Möglichkeit, für
00
den Wechsel von einer beliebigen Phase nach z. B. Pha-
0:00.0
se 3 eine andere Zeit einzugeben als für den Wechsel
5.5V
nach Phase 1.
In die Autorotationsflugphase wird allerdings aus Sicher-
heitsgründen IMMER ohne jegliche Zeitverzögerung
geschaltet. Die spitze Klammer „>" in der Spalte „Um.
Zeit" am Ende der Zeile „Auto" besagt, dass AUS (!) der
Autorotation IN (!) eine andere Phase eine Verzöge-
rungszeit gesetzt werden kann.
Verschieben Sie den Markierungsrahmen mit der Pfeil-
taste  der linken oder rechten Touch-Taste über die
Spalte „Ph.Uhr" hinaus nach rechts.
Auto

Pha1 +
Pha2 +
Pha3 –
Pha4 –
Nach kurzem Antippen der zentralen SET-Taste der
rechten Touch-Taste können im dann inversen Werte-
feld Umschaltzeiten zwischen 0 und 9,9 s ausgewählt
0.1s
Autorot
normal 0.1s
Schwebe 0.1s
Speed 0.1s
0.1s
Name Um.Zeit
Programmbeschreibung - Phaseneinstellung | Helikoptermodell
werden.
Beispiel:
Auto Autorot

+
Pha1 normal
Pha2 + Schwebe
Pha3 – Speed
Pha4 –
Name
VON der Autorotationsphase wird in jede andere mit 5,5
s umgeschaltet. IN die Autorotationsphase wird immer in
0,0 s umgeschaltet.
Von jeder anderen Phase in die Phase 1 «normal»
beträgt die Umschaltzeit 3,0 s.
Beim Wechsel von z. B. der Phase 1 in die Phase 3
beträgt die Umschaltzeit 4,0 s.
Sinnvoll sind solche unsymmetrischen Umschaltzeiten
z. B. beim Wechsel zwischen extrem unterschiedlichen
Flugphasen, wie z. B. zwischen Kunstflug und Normal-
flug.
Gleichzeitiges Antippen der Tasten  oder  der
rechten Touch-Taste (CLEAR) setzt im aktiven Wertefeld
die Zeit auf 0.1 zurück.
Hinweis:
Die hier eingestellte „Umschaltzeit" wirkt einheitlich auf
alle flugphasenspezifischen Einstellungen, so auch auf
alle im Menü »Flächenmischer« aktivierten Mischer,
siehe Seite 146. Der Wechsel zwischen flugphasenab-
hängigen Mischern verläuft dann ebenfalls nicht abrupt.
Sollen dennoch einzelne Servos unverzögert umschal-
ten, dann sind diese im Menü »Unverzögerte Kanäle«,
siehe Seite 137, entsprechend zu definieren.
5.5s
3.0s
2.0s
4.0s
0.1s
Um.Zeit
133