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Solo a motore freddo : attivare lo starter, cioè portare la leva di aspirazione manuale in posizione
chiusa ("CHOKE") - vedere icona universale.
Impostare la leva dell'acceleratore (regolatore di velocità del motore) a circa 1/2 scala nella
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direzione di rotazione veloce.
NOTA: l'icona del coniglio simboleggia la rotazione veloce, mentre la tartaruga simboleggia le
velocità lente, quindi spostando la leva verso l'icona appropriata si aumenta o si diminuisce la
velocità del motore.
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Girare l'accensione (chiave) del motore dalla posizione "OFF" a "ON" (solo HT-WBL-01) e poi su
"START" (o icona della manovella) in modo che il motore possa essere avviato. Dopo l'avviamento,
rilasciare immediatamente la chiave di accensione.
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[in alternativa - manualmente] Dopo aver messo la chiave di accensione in posizione "ON", afferrare
la leva della fune di avviamento a strappo e tirare con un movimento costante finché non si avverte
resistenza sulla leva, quindi con un movimento rapido tirare fino in fondo, tenendo sempre la
maniglia in mano consentendole di tornare alla posizione di partenza in modo controllato. A volte,
in condizioni di gelo, potrebbe essere necessario tirare più volte la maniglia del rimorchiatore prima
che il motore si avvii: questo è normale.
ATTENZIONE: un carburante vecchio o di scarsa qualità può causare problemi di avviamento!
Sostituirlo immediatamente con uno nuovo e di buona qualità.
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Dopo aver avviato il motore, lasciarlo funzionare per un po' in modo che raggiunga la temperatura
di esercizio dopo circa 1 minuto e durante questo periodo spostare gradualmente la leva di
aspirazione manuale in direzione di spegnimento ("RUN").
NOTA : per avviare un motore caldo non è necessario accendere l'aspirazione: la leva deve essere
in posizione aperta.
IMPORTANTE: la bassa velocità serve solo per far girare il motore al minimo. Utilizzare la velocità
più alta quando si utilizza la macchina.
3.3.2 Arresto
Impostare il regime più basso del motore con la leva dell'acceleratore (spostarla verso l'icona della
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tartaruga) e lasciare che il motore giri a bassa velocità per 1-2 minuti per raffreddarlo un po'.
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Spegnere il motore portando l'interruttore in posizione "OFF". In alternativa, è possibile chiudere
la valvola del carburante (portare il commutatore in posizione "CLOSE") e attendere che il motore
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