Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
•
Ürítse ki az üzemanyagot a tartályból, vagy adjon hozzá üzemanyag-stabilizátort a gyártó által
megadott arányban.
MEGJEGYZÉS: ne tartsa az üzemanyagot stabilizátorral ellátott tartályban hosszabb ideig, mint
amennyit az adalék gyártója javasol!
(csak akkor, ha az üzemanyag kiürült a tartályból) Indítsa be a motort, és hagyja terhelés nélkül
•
járni, amíg üzemanyaghiány miatt magától le nem áll - ez lehetővé teszi, hogy a maradék
üzemanyag kiürüljön az üzemanyagrendszerből és a karburátorból. Az esetleges maradékot a
csapadékszűrő kicsavarásával lehet lecsapolni:
•
Kapcsolja ki a csapadékszűrőt, és zárja el az üzemanyagszelepet.
Cserélje ki a motorolajat friss olajra (ha nem cserélték ki mostanában, vagy ha kopás jeleit
•
mutatja).
•
Hideg motoron távolítsa el a gyújtógyertya gyújtásvezetékcsövét, csavarja ki a gyújtógyertyát,
és a gyújtógyertya nyílásán keresztül öntsön 5-10 ml friss motorolajat a hengerbe. Csavarja
vissza a gyújtógyertyát!
•
Húzza az indító rántókarját, amíg ellenállást nem érez, hogy az olaj belülről eloszoljon a motort
konzerváló hengerben. Ezután végezzen 8-10 lassú mozdulatot a húzással, mintha be akarná
indítani a motort.
•
Tisztítsa meg a készüléket, különösen a motort a szennyeződésektől és egyéb
szennyeződésektől, például portól.
•
Ellenőrizze a gépet az elhasználódott vagy sérült alkatrészek tekintetében - szükség esetén
cserélje ki őket.
•
Ha szükséges, töltse fel a kerékben lévő levegőt a megengedett maximális nyomásra (lásd a
gumiabroncson lévő jelölést).
A gépet száraz, tetővel fedett, jól szellőző, hőtől és napfénytől védett épületben tárolja.
•
o) Kérjük, hogy a gép alkatrészeit szakemberek vagy szakemberek irányításával rendszeresen,
havonta 1-2 alkalommal ellenőrizze. Győződjön meg róla, hogy a gép teljesen leállt!
• [HT-WBL-01] Nyissa ki a 36-os fogaskerékfedelet, a 13-as szíjfedelet, a 43-as kis
fogaskerékfedelet és a 31-es ürítőnyílást, adjon megfelelő mennyiségű kenőzsírt minden egyes
fogaskerék-alkatrészhez; Ellenőrizze a kulcsfontosságú alkatrészek, például a csapágyak,
lapátok, szíjak stb. rugalmas forgását és kopását. Ha hibákat találnak, azokat az utómunka előtt
azonnal ki kell javítani. Különösen a pengék esetében van szükség rendszeres ellenőrzésre, és a
pengék javítását szakintézményekben végzik. A tompa penge csökkentheti a gép
hatékonyságát, súlyosabb esetben pedig a gép alkatrészeinek sérülését okozhatja.
HU
Werbung
