•
Coloque la máquina sobre una superficie nivelada y horizontal.
Desenrosque el tapón de llenado de aceite de motor de color naranja (con una varilla de nivel
•
incorporada, consulte la imagen de arriba) y vierta el aceite a través de su abertura (use un
embudo, por ejemplo), teniendo cuidado de no verter más del nivel permitido (campo marcado
en la varilla de nivel), que verificamos en la varilla de nivel del tapón después de fijarlo en el
orificio.
Se recomienda mantener el nivel más cerca del límite superior aceptable que del inferior. En
•
caso de desbordamiento por encima del nivel permitido, el exceso de aceite se puede aspirar a
través del orificio del tapón.
ATENCIÓN: ¡operar el motor con un nivel de aceite incorrecto puede provocar daños en el
motor! Compruebe el nivel de aceite del motor antes de cada operación de la máquina cuando
el motor aún esté frío.
LLENADO DE COMBUSTIBLE
ATENCIÓN: El motor del dispositivo está adaptado únicamente para quemar gasolina sin plomo sin mezclas de
aceite. El uso de otro combustible que no sea fresco, con un contenido de etanol demasiado alto o de baja calidad
puede provocar fallos en el motor. Repostar únicamente con el motor apagado, prestando especial atención a
no derramar combustible sobre el motor, especialmente cuando esté caliente (¡riesgo de incendio!). Si el motor
está caliente, espere al menos 2 minutos antes de repostar.
•
Coloque la máquina sobre una superficie nivelada y horizontal.
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El tanque de combustible está ubicado en la parte superior de la unidad.
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Desenrosque el tapón de llenado de combustible (con el icono del dispensador). ¡No extraiga el
filtro colador del interior de la abertura!
Rellene el combustible a través del orificio del tapón: el nivel máximo de combustible en el
•
tanque no debe exceder el límite superior del indicador de nivel rojo en el filtro colador, es decir,
alcanzar el fondo del cuello de llenado como máximo.
CONEXIÓN DE LA BATERÍA
PRECAUCIÓN: Tenga cuidado de no conectar la batería con polaridad inversa, ya que esto provocará un
cortocircuito en el sistema de carga de la batería.
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Conecte el cable positivo/rojo (+) al terminal del solenoide de arranque (A).
Conecte el cable negativo/negro o azul (-) a un perno de montaje del motor u otra buena
•
conexión a tierra del motor.
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Conecte el cable positivo (+) al terminal positivo (+).
Conecte el cable negativo (-) al terminal negativo (-).
•
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Recubra los terminales y los extremos del cable con cobre o grasa especial para terminales
eléctricas.
ES