Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
•
Ustaw maszynę na równej, poziomej powierzchni.
Zbiornik paliwa znajduje się na górze urządzenia.
•
•
Odkręć korek wlewu paliwa (oznaczony ikoną dystrybutora). Nie wyciągaj filtra siatkowego
znajdującego się w otworze!
Uzupełnij paliwo przez otwór wlewu paliwa - maksymalny poziom paliwa w zbiorniku nie
•
powinien przekraczać górnej granicy czerwonego wskaźnika poziomu na filtrze siatkowym, tj.
nie powinien sięgać dna szyjki wlewu paliwa (maks.).
PODŁĄCZENIE AKUMULATORA
UWAGA: Należy uważać, aby nie podłączyć akumulatora odwrotnie, ponieważ spowoduje to zwarcie w układzie
ładowania akumulatora!
•
Podłącz przewód dodatni/czerwony (+) do zacisku elektromagnesu rozrusznika (A).
Podłącz ujemny/czarny lub niebieski (-) kabel do śruby mocującej silnik lub innego dobrego
•
połączenia masowego silnika.
•
Podłącz przewód dodatni (+) do zacisku dodatniego (+).
•
Podłącz przewód ujemny (-) do zacisku ujemnego (-).
•
Zaciski i końcówki kabli należy pokryć smarem miedzianym lub specjalnym smarem do zacisków
elektrycznych.
3.3.
Użycie urządzenia
3.3.1 Uruchomienie
•
Ustaw zawór paliwa (ikona dystrybutora) w pozycji otwartej („ON" - patrz piktogram na obudowie
filtra powietrza), aby paliwo mogło przepływać ze zbiornika do gaźnika w celu uruchomienia silnika.
PL
Werbung
