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Remarque : n'utilisez pas d'air sous pression ni de solvants pour nettoyer le filtre.
L'air sous pression peut endommager le filtre et les solvants dissoudront le filtre.
m) Changement de l'huile moteur :
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Placez la machine sur une surface plane, allumez la machine et faites chauffer le moteur
pendant quelques minutes, puis éteignez-le.
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Retirez le bouchon de remplissage d'huile avec la jauge.
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Placez le récipient contenant l'huile moteur sous le moteur, au niveau du bouchon de vidange.
Dévissez le bouchon de vidange d'huile et vidangez toute l'huile – jusqu'à ce qu'elle cesse de
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fuir.
Remettez le bouchon de vidange en place et remplissez-le d'huile fraîche par le bouchon de
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remplissage muni d'une jauge, conformément à la procédure décrite précédemment dans ce
manuel.
n) Non-utilisation prolongée de la machine :
Si la machine n'est pas utilisée pendant plus d'un mois, il est nécessaire de :
Videz le carburant du réservoir ou ajoutez-y un stabilisateur de carburant selon la proportion
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d'additif indiquée par le fabricant.
REMARQUE : ne conservez pas le carburant dans un réservoir contenant un stabilisateur plus
longtemps que ce que recommande le fabricant de l'additif !
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(uniquement si le carburant est vidé du réservoir) Démarrez le moteur et laissez-le tourner sans
charge jusqu'à ce qu'il s'arrête de lui-même par manque de carburant - cela permettra au
carburant résiduel de se vider du système de carburant et du carburateur. Tout résidu peut
être évacué en dévissant le filtre à précipitations :
Éteignez le filtre à précipitations et fermez le robinet de carburant.
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Remplacez l'huile moteur par de l'huile neuve (si elle n'a pas été changée récemment ou
présente des signes d'usure).
FR
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