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Coloque a máquina em uma superfície nivelada e horizontal.
Desaparafuse a tampa laranja do bocal de abastecimento de óleo do motor (com vareta
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embutida - veja a imagem acima) e despeje óleo pela abertura (use um funil, por exemplo),
tomando cuidado para não derramar mais do que o nível permitido (campo marcado na vareta),
que verificamos na vareta da tampa depois que ela é fixada no furo.
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É recomendável manter o nível mais próximo do limite superior aceitável do que do inferior. Em
caso de transbordamento além do nível permitido, o excesso de óleo pode ser sugado através
do orifício do bujão.
ATENÇÃO: operar o motor com o nível de óleo errado pode causar danos ao motor! Verifique o
nível de óleo do motor antes de cada operação da máquina quando o motor ainda estiver frio.
REABASTECIMENTO
ATENÇÃO: O motor do aparelho é adaptado somente para queimar gasolina sem chumbo e sem misturas de
óleo. O uso de outro combustível que não seja novo e com teor de etanol muito alto ou de baixa qualidade pode
levar à falha do motor. Reabasteça somente com o motor desligado, tomando cuidado para não derramar
combustível sobre o motor, principalmente quando estiver quente - risco de incêndio! Se o motor estiver quente,
espere pelo menos 2 minutos antes de reabastecer.
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Coloque a máquina em uma superfície nivelada e horizontal.
O tanque de combustível está localizado na parte superior da unidade.
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Desenrosque a tampa do bocal de abastecimento de combustível (com o ícone do dispensador).
Não puxe o filtro de dentro da abertura!
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Reabasteça o combustível através da abertura do bujão - o nível máximo de combustível no
tanque não deve exceder o limite superior do indicador de nível vermelho no filtro de tela, ou
seja, atingir o fundo do gargalo de enchimento no máximo.
CONEXÃO DA BATERIA
CUIDADO: Tenha cuidado para não conectar a bateria na polaridade invertida, pois isso causará um curto-circuito
no sistema de carregamento da bateria!
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Conecte o cabo positivo/vermelho (+) ao terminal do solenóide de partida (A).
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Conecte o cabo negativo/preto ou azul (-) a um parafuso de montagem do motor ou outra boa
conexão de aterramento do motor.
Conecte o cabo positivo (+) ao terminal positivo (+).
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Conecte o cabo negativo (-) ao terminal negativo (-).
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Cubra os terminais e as extremidades dos cabos com graxa de cobre ou graxa especial para
terminais elétricos.
PT
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