Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Ugradite spremnik za punjenje 9 i izlazni lijevak 31 pomoću vijaka i hardvera. Spojite sigurnosne žice 87 s
motorom, izvucite zatik za ponovno postavljanje na prekidaču (lijeva strana na prekidaču) za početak.
PUNJENJE MOTORNOG ULJA
Tijekom transporta, motor stroja je bez ulja, stoga ga je potrebno doliti prije prvog pokretanja. Koristite samo
svježe ulje u skladu s preporukama za podmazivanje motora (vidi tablicu tehničkih podataka):
•
Postavite stroj na ravnu, vodoravnu površinu.
Odvrnite narančasti čep otvora za punjenje motornog ulja (s ugrađenom mjernom šipkom - vidi
•
gornju sliku) i kroz njegov otvor ulijte ulje (koristite npr. lijevak), pazeći da ne ulijete više od
dopuštene razine (označeno polje na mjerna šipka), koju provjeravamo na mjernoj šipki
poklopca nakon što se učvrsti u otvoru.
•
Preporuča se održavanje razine bliže gornjoj nego donjoj prihvatljivoj granici. U slučaju
prelijevanja iznad dopuštene razine, višak ulja može se isisati kroz otvor čepa.
PAŽNJA: rad motora s pogrešnom razinom ulja može dovesti do oštećenja motora! Provjerite
razinu motornog ulja prije svakog rada stroja dok je motor još hladan.
TOČENJE GORIVA
PAŽNJA: Motor uređaja je prilagođen samo za sagorijevanje bezolovnog benzina bez primjesa ulja. Korištenje
drugog goriva koje nije svježe i s previsokim udjelom etanola ili niske kvalitete može dovesti do kvara motora.
Gorivo dolijevajte samo dok je motor ugašen, pazeći da ne prolijete gorivo po motoru, posebno kada je vruć -
opasnost od požara! Ako je motor zagrijan, pričekajte najmanje 2 minute prije dolijevanja goriva.
Postavite stroj na ravnu, vodoravnu površinu.
•
•
Spremnik za gorivo nalazi se na vrhu jedinice.
•
Odvijte čep spremnika za gorivo (sa ikonom spremnika). Nemojte izvlačiti filtar za cjedilo unutar
otvora!
•
Nadopunite gorivo kroz otvor čepa - maksimalna razina goriva u spremniku ne smije prijeći
gornju granicu crvenog pokazivača razine u filteru filtera, tj. doseći dno grla za punjenje kao
maks.
PRIKLJUČAK NA BATERIJU
OPREZ: Pazite da ne spojite bateriju u obrnutom polaritetu, jer to može dovesti do kratkog spoja u sustavu za
punjenje baterije!
Spojite pozitivni/crveni (+) kabel na kontakt solenoida startera (A).
•
•
Spojite negativni/crni ili plavi (-) kabel na montažni vijak motora ili na drugi dobar spoj
uzemljenja motora.
HR
Werbung
