Sumontuokite tiekimo bunkerį 9 ir išleidimo bunkerį 31 varžtais ir apkaustais. Prijunkite saugos laidus 87 su
varikliu, ištraukite jungiklio atstatymo kaištį (kairėje pusėje ant jungiklio), kad paleistumėte.
VARIKLIO ALYVOS PILDYMAS
Transportavimo metu mašinos variklis yra be alyvos, todėl prieš pirmą paleidimą ją reikia papildyti. Naudokite tik
šviežią alyvą pagal variklio tepimo rekomendacijas (žr. techninių duomenų lentelę):
•
Pastatykite mašiną ant lygaus, horizontalaus paviršiaus.
Atsukite oranžinį variklio alyvos įpylimo angos dangtelį (su įmontuotu matuokliu – žr. aukščiau
•
esančią nuotrauką) ir per jo angą įpilkite alyvos (pvz., naudokite piltuvą), stengdamiesi, kad
neužpiltumėte daugiau nei leistina (pažymėtas laukas ant matuoklis), kurį patikriname ant
dangtelio matuoklio, kai jis pritvirtinamas skylėje.
•
Rekomenduojama išlaikyti lygį arčiau viršutinės nei apatinės leistinos ribos. Jei perpildymas
viršija leistiną lygį, alyvos perteklius gali būti išsiurbtas per kaiščio angą.
DĖMESIO: dirbant su netinkamu alyvos lygiu variklis gali sugesti! Prieš kiekvieną mašinos
veikimą, kai variklis vis dar šaltas, patikrinkite variklio alyvos lygį.
DEGALŲ PILDYMAS
DĖMESIO: Prietaiso variklis pritaikytas deginti tik bešvinį benziną be alyvos priemaišų. Naudojant kitus nešviežius
ir per daug etanolio turinčius arba žemos kokybės degalus, variklis gali sugesti. Degalų pilkite tik išjungę variklį,
atidžiai stebėdami, kad degalai neišpiltų ant variklio, ypač kai jis karštas – gaisro pavojus! Jei variklis įšilęs, prieš
pildami degalų palaukite bent 2 minutes.
LT