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Inspeção
possível
Óleo do
suplemento
motor
Substituição
Controlar
Filtro de ar
Limpeza
***
Substituição
Limpeza do tanque de
combustível
Controle e, se necessário,
ajuste da folga da vela de
ignição
Tanque de combustível -
limpeza
Verifique a nitidez das
facas/estrias
Pressão dos pneus
Limpe a parte externa do
motor (manchas, poeira,
etc.)
Mangueiras
combustível - inspeção
Limpeza do interior do
cabeçote do cilindro ou
do pistão para remover
depósitos
de
carbono
****
** Se a máquina trabalha frequentemente sob carga ou em condições ambientais
extremamente quentes - reduza o intervalo para 25 horas de trabalho.
*** Se a máquina costuma trabalhar em ambientes sujos e empoeirados, o intervalo de
limpeza deve ser reduzido para 10 horas de trabalho e a substituição a cada 25 horas de
****O serviço deve ser realizado por um especialista.
b)
Antes de cada limpeza, ajuste ou substituição de acessórios, e quando a unidade não estiver em uso,
desligue a máquina e deixe-a esfriar completamente. Remova também o tubo do cabo de ignição da
vela de ignição.
Esperar até que os elementos em movimento parem.
•
c)
• Para limpar a superfície é necessário aplicar apenas produtos que não contenham substâncias
abrasivas.
d)
• O dispositivo deve ser guardado num local seco e fresco, protegido de humidade e de radiação solar
direta.
e)
É proibido salpicar o dispositivo com um fluxo de água ou mergulhá-lo em água.
f)
É necessário ter atenção para não entrar água através das aberturas de ventilação da caixa.
g)
As aberturas de ventilação devem ser limpas com um pincel e ar comprimido.
h)
É necessário fazer uma inspeção regular do dispositivo para verificar a sua eficácia técnica e todos os
danos.
i)
Não utilizar objetos afiados e/ou metálicos para a limpeza (por exemplo, uma escova de arame ou uma
espátula metálica), pois podem danificar a superfície do aparelho.
j)
Verifique regularmente os cabos de combustível quanto a danos ou desgaste (rachaduras ou
vazamentos) e substitua o componente danificado imediatamente.
k)
Inspeção/substituição da vela de ignição:
ATENÇÃO: retire o plugue somente com o motor frio!
PT
de
x
x **
x
x
de
(substituição se necessário)
A cada 125 horas de operação
* Dependendo do que cair primeiro.
trabalho.
x
X
x
x
x
A cada 2 anos
x
x
(substituição
se
necessário)
x
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