Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Instalați buncărul de alimentare 9 și buncărul de evacuare 31 cu șuruburi și feronerie. Conectați firele de
siguranță 87 la motor, trageți știftul de resetare de pe comutator (partea stângă pe comutator) pentru pornire.
UMPLEREA ULEIULUI DE MOTOR
În timpul transportului, motorul mașinii este fără ulei, de aceea trebuie completat înainte de prima pornire.
Utilizați numai ulei proaspăt în conformitate cu recomandarea pentru lubrifierea motorului (vezi tabelul cu date
tehnice):
Așezați mașina pe o suprafață orizontală orizontală.
•
•
Deșurubați capacul portocaliu de umplere a uleiului de motor (cu o joja încorporată - vezi
imaginea de mai sus) și turnați ulei prin deschiderea acestuia (folositi o pâlnie, de exemplu),
având grijă să nu turnați mai mult decât nivelul permis (câmp marcat pe joja), pe care o verificăm
pe joja capacului după ce este fixată în orificiu.
•
Se recomandă menținerea nivelului mai aproape de limita superioară acceptabilă decât de
limita inferioară. În caz de revărsare peste nivelul admis, uleiul în exces poate fi aspirat prin
orificiul dopului.
ATENȚIE: operarea motorului cu un nivel greșit de ulei poate duce la deteriorarea motorului!
Verificați nivelul uleiului de motor înainte de fiecare exploatare a mașinii când motorul este încă
rece.
REALIMENTARE
ATENTIE: Motorul aparatului este adaptat doar pentru a arde benzina fara plumb fara adaosuri de ulei. Utilizarea
altui combustibil care nu este proaspăt și cu un conținut prea mare de etanol sau de calitate scăzută poate duce
la defecțiunea motorului. Alimentați numai cu motorul oprit, cu mare atenție să nu vărsați combustibil peste
motor, mai ales când este fierbinte - pericol de incendiu! Dacă motorul este încălzit, așteptați cel puțin 2 minute
înainte de a alimenta.
RO
Werbung
