Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
•
Scoateți capacul exterior al filtrului de aer (A). Aveți grijă să preveniți căderea
murdăriei și a resturilor în ansamblul filtrului de aer.
•
Separați filtrul de aer (A) de carcasa filtrului de aer (B).
•
Inspectați filtrul de aer. Curățați filtrul de aer murdar cu apă caldă și săpun delicat.
Lăsați filtrul de aer să se usuce complet înainte de reinstalare.
•
Instalați ansamblul filtrului de aer pe carburator și fixați-l cu șurubul.
Notă: Nu utilizați aer sub presiune sau solvenți pentru a curăța filtrul. Aerul sub
•
presiune poate deteriora filtrul, iar solvenții vor dizolva filtrul.
m) Schimbarea uleiului de motor:
•
Așezați mașina pe o suprafață plană, porniți mașina și încălziți motorul pentru câteva minute,
apoi opriți-l.
•
Scoateți capacul de umplere cu ulei cu joja.
Puneți recipientul pentru pete de ulei sub motor la dopul de golire.
•
•
Deșurubați dopul de scurgere a uleiului și scurgeți tot uleiul - până când nu mai curge.
•
Porniți din nou dopul de scurgere și completați-l cu ulei proaspăt prin dopul de umplere cu o
joja, conform procedurii descrise mai devreme în acest manual.
n) Neutilizarea prelungită a mașinii:
Dacă mașina nu este utilizată mai mult de o lună, este necesar să:
RO
Werbung
