Fahrantrieb; Ölstand Prüfen Und Nachfüllen; Öl Ablassen - Wacker Neuson 6003 Servicehandbuch

3.14 Fahrantrieb

Ölstand prüfen und nachfüllen
Abb. 44: Ölstand prüfen
Öl ablassen
Abb. 45: Öl ablassen
SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s314.fm
Maschine auf ebenem waagerechten Untergrund abstellen.
A
Maschine so positionieren, dass die Einfüllschraube A oben ist.
Motor abstellen.
Motor abkühlen lassen.
B
Steuerhebelträger hochklappen.
Schrauben A und B mit geeignetem Werkzeug herausschrauben.
Das Öl muss bei der Öffnung B leicht auslaufen.
Läuft das Öl nicht aus der Öffnung B, Öl nachfüllen:
Öl bei der Öffnung A einfüllen,
bis das Öl bei der Öffnung B leicht ausläuft.
Schrauben A und B wieder einschrauben.
Fahrzeug einige Meter bewegen.
Ölstand wieder kontrollieren.
Ist der Ölstand nicht korrekt:
Vorgang wiederholen.
Maschine auf ebenem waagerechten Untergrund abstellen.
B
Maschine so positionieren, dass die Einfüllschraube A unten ist.
Motor abstellen.
Motor abkühlen lassen.
A
Steuerhebelträger hochklappen.
Schrauben A und B mit geeignetem Werkzeug herausschrauben.
Das Öl läuft nun an der Öffnung A aus.
Geeignetes Gefäß verwenden, um das auslaufende Öl aufzufangen.
Das Öl mit einem geeigneten Behälter auffangen und umweltgerecht entsorgen.
Gefahr!
Sofort nach Abstellen des Motors sind die Bauteile desselben und das Öl sehr
heiß, was zu Verbrennungen führen kann. Wenn das Innere des Fahrgetriebes
noch unter Druck steht, können das Öl oder der Stopfen herausgedrückt
werden.
Verbrühungs- und Verletzungsgefahr!
Bevor mit der Arbeit begonnen wird, warten bis der Motor abgekühlt ist.
Den Stopfen langsam öffnen, damit der Druck innen abgebaut werden
kann.
Achtung!
Das Getriebeöl Q8 T55 SAE 85W-90 wird nicht mehr produziert.
Daher wird ab 10 / 2006 das Getriebeöl Q8 T55 80W-90 verwendet.
Die beiden Öle dürfen auf keinen Fall vermischt werden!
Umwelt!
Wartung
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