Fahr - Hilfsausgleich; Funktion; Aufteilung Der Pumpen Beim Fahr-Hilfsausgleich - Wacker Neuson 6003 Servicehandbuch

Hydraulikanlage
5.3

Fahr - Hilfsausgleich

Aufteilung der Pumpen beim Fahr-Hilfsausgleich

5-12
Ohne Fahr-Hilfsausgleich
Durch das Betätigen einer Armfunktion während des Fahrens weicht das Gerät von seiner
Fahrstrecke ab.
(P1, P2 versorgen jeweils einen Fahrantrieb und die Alarmfunktion wird auch von P1 oder
P2 angesteuert.)
Mit Fahr-Hilfsausgleich
Wird beim Geradeaus-Fahren eine Armfunktion betätigt, behält das Gerät die
Fahrtrichtung bei - die Fahrgeschwindigkeit bleibt nicht konstant.
Der Fahr-Hilfsausgleich ist nur aktiviert, wenn beide Fahrventile geschaltet sind.

Funktion

Sind beide Steuerkolben Fahren und eine Armfunktion betätigt wird der
Fahr-Hilfsausgleich durch einen höheren Staudruck geschaltet.
Dadurch übernimmt P3 alle Armfunktionen.
Versorgt durch Pumpe 1
Sektion Fahren links
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Versorgt durch Pumpe 2
Sektion Fahren rechts
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Versorgt durch Pumpe 3
Sektion Löffel
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Sektion Hubarm
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OPTION Verstellausleger
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Sektion Löffelstiel
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Sektion Zusatzhydraulik
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Sektion Schwenken
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OPTION 3.Steuerkreis
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Sektion Planierschild
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Sektion Drehantrieb
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Sektion Fahr-Hilfsausgleich
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SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s510.fm