Elektronische Motorregelung (E-ECU)
(2) P0563/0: Fehler Spannungsversorgung (Spannung zu hoch)
DTC
P0563/0
DTC Erkennungsbedingungen
1 - Vorbedingung; 2 - Erkennungsbedingung(en); 3 - Blinkmuster der Störungsanzeige
1. Motor läuft.
2. E-ECU Versorgungsspannung über 16[V]
3. 2 Blinkimpulse gefolgt von 3 Blinkimpulsen.
Beseitigung des Fehlers
[Betrieb wird fortgesetzt]: Nach Erkennung des Fehlers lässt das System den Motor uneingeschränkt weiter
Fehlermodus
laufen.
Lauf eingeschränkt ?
Nein.
Wiederherstellungs-
Ja: Dieser Fehler wird automatisch rückgesetzt, wenn eine normale Versorgungsspannung (10 bis 16[V])
bedingungen
anliegt.
Bemerkungen
Diagnosebeschreibung
4-54
Fehler Spannungsversorgung (Spannung zu hoch)
Vermutliche Störungsursache / Fehlerzustand
Es wurde vielleicht eine unpassende Batterie (z.B. eine 24-V-Batterie) verwendet.
•
Batterie falsch angeschlossen.
•
Defekt in Drehstrom-Lichtmaschine.
•
Unterbrechung oder Kurzschluss in Kabelbaum.
•
Defekt in interner E-ECU-Schaltung.
•
1) Anfangsdiagnose mit dem Diagnose-
werkzeug
Zündschloss ausschalten, um Motor abzuschalten.
Batteriespannung mit einem Multimeter prüfen.
Ladesystem des Motors prüfen.
2) Motorin-
spektion
Nach kurzer Zeit das Zündschloss einschalten um zu prüfen, ob ein
DTC erkannt wurde.
*Beschreibung und Vorgehensweise der Motorinspektion siehe
Servicehandbuch ("Motor").
3) Störungsdiagnose
Kontrollpunkte
Batterie
Drehstrom-Lichtmaschine
Kabelbaum
Fehleranzeige prüfen.
Batteriespannung prüfen.
Prüfen, ob die Batterieanschlüsse in Ordnung sind
und die Kabelisolierung nicht beschädigt ist.
SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm