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Service-Handbuch Raupenbagger Fahrzeugtyp 6003 Ausgabe Sprache Artikelnummer 1000129839...
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Jeder Verstoß gegen die gesetzlichen Bestimmungen insbesondere zum Schutz des Urheberrechts wird zivil- und strafrechtlich verfolgt. Die Wacker Neuson Linz GmbH arbeitet ständig an der Verbesserung ihrer Produkte im Zuge der technischen Weiterentwicklung. Darum müssen wir uns Änderungen gegenüber den Abbildungen und Beschreibungen dieser Dokumentation vorbehalten, ohne dass daraus ein Anspruch auf Änderungen an bereits ausgelieferten abgeleitet werden kann.
Buchstaben, wie z. B. 40/18 oder 40/A, bedeutet: Abbildung Nr. 40/Bedienelement Nr. 18 oder in Abbildung Nr. 40 Position A Steht die Abbildung links neben dem Text, so entfällt die Nummer der Abbildung. SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s110.fm...
Kennzeichnung von Hinweisen, die eine effizientere und wirtschaftlichere Nutzung des Fahrzeugs ermöglichen. Umwelt! Kennzeichnung von Hinweisen, bei deren Nichtbeachtung Gefahren für die Umwelt bestehen. Eine Umweltgefährdung besteht bei nicht ordnungsgemäßem Umgang mit umweltgefährdenden Stoffen (z. B. Altöl) und/oder deren Entsorgung. SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s110.fm...
(Fahrzeug/Motor) hingewiesen wird. • Lesen Sie die Betriebsanleitung vor Inbetriebnahme, Wartung oder Reparatur des Fahrzeugs. Beachten Sie unbedingt alle Sicherheitshinweise. • Das Fahrzeug darf nicht zu Transportfahrten auf öffentlichen Straßen eingesetzt werden. SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s110.fm...
Das Typenschild (Pfeil) befindet sich auf dem Gehäuse der Hydraulikpumpe. Abb. 4: Typenschild der Hydraulikpumpe Nummer des Mobilsteuerblocks Das Typenschild (Pfeil) befindet sich an der Unterseite des Mobilsteuerblocks. Abb. 5: Typenschild des Mobilsteuerblocks SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s110.fm...
Das Typenschild befindet sich an der Rückseite der HSWS-Gabel. Abb. 8: Typenschild Powertilt Weitere Daten sind der Betriebsanleitung des Fahrzeuges zu entnehmen Abb. 9: Typenschild Powertilt (Symboldarstellung) Hydraulisches Schnellwechselsystem Abb. 10: Typenschild HSWS SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s110.fm...
Bedienung 1.15 Übersicht Motorraum (bis Serien-Nr. AD07210) Pos. Bezeichnung weitere Information auf Seite Mobilsteuerblock Messanschlüsse 3-38 Kraftstoffvorfilter 3-15 Motor Kühlmittelbehälter 3-22 Öl-/Wasserkühler 3-24 1-19 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s110.fm...
119 120 121 Pos. Bezeichnung weitere Information auf Seite Drehdurchführung 5-45 Leckölleiste Drehantrieb 5-39 Reinigungsöffnung Hydrauliktank Lage des Hauptsicherungskasten mit Relais Wechselventilblock 5-26 Vorsteuerventil Planierschild 5-23 Umschaltventil 5-24 Vorsteuerventil Fahren 5-19 1-21 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s110.fm...
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Unfallgefahr! Schließen Sie immer die Fahrertür, wenn Sie die Kabine aufkippen. Sollte die Tür geöffnet sein, wenn Sie die Kabine aufkippen, betätigen Sie nicht unbeabsichtigt den Türöffner. Abb. 11: Schraube Kabinenboden 1-22 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s110.fm...
Anzugsdrehmomente für hochfeste Schraubverbindungen auf Seite 2-11. Achtung! Überprüfen Sie die Kippstange K, den Splint und das Sicherungsseil H regelmäßig auf Risse und Schnitte. Defekte Teile sofort auswechseln. Abb. 12: Kabine kippen 1-23 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s110.fm...
Kabine kippen auf Seite 1-22. Der Schieber befindet sich auf der Heizung unter der Kabine. Lösen der beiden Befestigungsschrauben. Schieber umstecken und wieder befestigen. Kabine wieder nach unten kippen und befestigen. Abb. 15: vorgewärmte Frischluft 1-24 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s110.fm...
• - Zur Diebstahlsicherung Stromzufuhr unterbrechen: Schlüssel A des Batterie-Hauptschalters in Stellung B drehen und abziehen. Stromzufuhr einschalten: Schlüssel A in den Batterie-Hauptschalter einstecken. Abb. 16: Batteriehauptschalter Schlüssel nach unten (C) drehen, einrasten lassen. 1-25 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s110.fm...
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Bedienung 1-26 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s110.fm...
1. Diese Werte sind Rechenwerte und basieren auf der Annahme einer 70%-igen (Durchschnitt) Auslastung des Baggers und einer Dichte des Dieselkraftstoffs von 0,83 kg/dm³. Sie können nicht für den Konkurrenzvergleich verwendet werden, dafür sollte der spezifische Dieselverbrauch herangezogen werden. Die Klimaanlage wurde mit 100%-iger Einschaltdauer berücksichtigt. SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s210.fm...
Hub über / unter Planum Elektrik Elektrik Lichtmaschine 12 V 55 A Anlasser 12 V 2,3 kW (3.1 hp) Batterie 12 V 88 Ah Steckdose z. B. für Zigarettenanzünder; max. 15 A SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s210.fm...
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Relais Nr. Schaltrelais Abstellmagnet Abb. 2: Relaiskasten unter der Kabine Hochstromrelais Glühen Relais (bis Serien-Nr.AD07210) Schaltrelais Nr. Geschützter Kreis Timer Vorglühen (nur Kontrollleuchte) t=10s Startrelais Timer Abstellmagnet t=1s Freilaufdiode Abstellmagnet Abb. 3: Relais SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s210.fm...
SW 50 270 (199) M52X2 SW 60 400 (295) Oberfläche galvanisch verzinkt und trocken (O-Ring leicht eingeölt). Toleranz der Drehmomente: -10% Die angegebenen Werte sind empirisch ermittelt und sind als Richtwerte anzuwenden. SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s210.fm...
DIN 912 - Zylinderschrauben mit Innensechskant; DIN 931/DIN 933 - Sechskantschrauben mit / ohne Schaft; DIN 7984 - Zylinderschrauben mit Innensechskant und niedrigem Kopf Allen Werten liegt ein Reibungskoeffizient von µ = 0,12 zugrunde und sind als Richtwerte anzuwenden. 2-11 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s210.fm...
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220/720 mm (8.7"/2’4") die Ketten max. Auslegerversetzung auf Mitte 745 mm (2’5") 995 mm (3’3") Löffel rechte Seite max. Auslegerversetzung auf Mitte 535 mm (1’9") 785 mm (2’7") Löffel linke Seite 2-12 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s210.fm...
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Technische Daten 2.13 Hubkrafttabelle 6003 Daten sind der Betriebsanleitung des Fahrzeuges zu entnehmen. 2.14 Kinematik Bolzendurchmesser 50 mm (2") Löffelstielbreite 195 mm (7.7") Bolzenabstand Löffelaufnahme 240 mm (9.4") Löffelstiel Löffel Löffel 2-13 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s210.fm...
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Technische Daten 2-14 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s210.fm...
Biologisch abbaubares Hydrauliköl auf Basis gesättigter synthetischer Ester mit einer Jodzahl <10, nach DIN 51524, Teil 3, HVLP, HEES. KPF 2 K-20 nach DIN 51502 Mehrzweck-Lithiumschmierfett. 10. ISO-L-X-BCEB 2 nach DIN ISO 6743-9. SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s310.fm...
Normalarbeit (Baggerarbeit) alle 1000Bh alle 500Bh alle 800Bh 300Bh alle 400Bh Anteil bei Hammerarbeit alle 300Bh 100Bh mehr als 80% alle 200Bh Hinweis! Zusätzliche Wartungsarbeiten sind im Wartungsplan auf Seite zu entnehmen. SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s310.fm...
Öltypen für die Hydraulik, in Abhängigkeit der Temperatur Hydraulik- Umgebungstemperatur Ölklasse °C ISO VG32 HVLP 46 ISO VG46 HV 46 ISO VG68 °F nach DIN 51524 Teil 3, ISO-VG 46. nach ISO 6743/4. SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s310.fm...
Wartung Symbol Baugruppe Erklärung Kühlrippen Reinigen Heizung, Kabinenluftfilter wechseln Klimaanlage SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s310.fm...
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Wartung Wartung Autorisierte Fachwerkstätte Kunde alle 2000 Bh alle 1500 Bh alle 1000 Bh jährlich alle 500 Bh alle 250 Bh alle 50 Bh Pflegearb. (täglich) SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s311.fm...
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Wartung Wartung Autorisierte Fachwerkstätte Kunde alle 2000 Bh alle 1500 Bh alle 1000 Bh jährlich alle 500 Bh alle 250 Bh alle 50 Bh Pflegearb. (täglich) SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s311.fm...
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Wartung Autorisierte Fachwerkstätte Kunde alle 2000 Bh alle 1500 Bh alle 1000 Bh jährlich alle 500 Bh alle 250 Bh alle 50 Bh Pflegearb. (täglich) SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s311.fm...
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Wartung Wartung Autorisierte Fachwerkstätte Kunde alle 2000 Bh alle 1500 Bh alle 1000 Bh jährlich alle 500 Bh alle 250 Bh alle 50 Bh Pflegearb. (täglich) 3-10 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s311.fm...
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Wartung Autorisierte Fachwerkstätte Kunde alle 2000 Bh alle 1500 Bh alle 1000 Bh jährlich alle 500 Bh alle 250 Bh alle 50 Bh Pflegearb. (täglich) 3-11 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s311.fm...
Fahrer vorzunehmen, alle weiteren Wartungsarbeiten sind nur von geschultem und qualifizierten Fachpersonal durchzuführen. Die Wartungspläne sagen Ihnen, wann die nachfolgend beschriebenen Wartungsarbeiten fällig sind (– siehe Wartungsplan (Gesamtübersicht) auf Seite 3-7). 3-12 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s312.fm...
Am Ende jedes Arbeitstages den Tank mit der korrekten Kraftstoffsorte befüllen, dadurch wird die Bildung von Kondenswasser im Kraftstofftank verhindert (Kondenswasser schädigt die Einspritzpumpe). Den Tank nicht vollkommen befüllen, etwas Raum lassen, damit sich der Kraftstoff ausdehnen kann. 3-13 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s312.fm...
Läuft der Motor für kurze Zeit rund, bleibt dann aber stehen oder läuft unrund: • Motor abstellen. • Kraftstoffsystem nochmals wie oben beschrieben entlüften. • Gegebenenfalls von autorisiertem Fachpersonal überprüfen lassen. 3-14 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s312.fm...
Drehen Sie den Kugelhahn B zur Markierung On. Die Kraftstoffzufuhr ist wieder offen. Umwelt! Abb. 4: Kraftstoffvorfilter Am Gewinde A befindet sich ein Schlauch, fangen Sie auslaufendes Wasser mit einem geeigneten Behälter auf und entsorgen Sie dies umweltgerecht. 3-15 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s312.fm...
Mit fusselfreiem Tuch abwischen. Ölmessstab A wieder bis zum Anschlag hineinschieben. Herausziehen und Ölstand ablesen. Abb. 9: Ölstandskontrolle Bei Bedarf jedoch spätestens, wenn der Ölstand die MIN-Marke am Ölmessstab A erreicht hat, Öl nachfüllen. 3-17 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s312.fm...
• Bei Bedarf nachfüllen und Ölstand nochmals kontrollieren. • Verschlussdeckel B schließen. Abb. 10: Ölmessstab und Verschlussdeckel • Ölmessstab A wieder bis zum Anschlag hineindrücken. • Verschüttetes Öl restlos vom Motor entfernen. 3-18 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s312.fm...
• Einen Moment warten, bis das Öl vollständig in die Ölwanne gelaufen ist. • Ölstand erneut kontrollieren. • Bei Bedarf nachfüllen und erneut kontrollieren. • Verschüttetes Öl restlos vom Motor entfernen. 3-19 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s312.fm...
• Abdichtung der Ölfilterpatrone A überprüfen und von Hand nachziehen. • Ölstand kontrollieren und bei Bedarf Motoröl nachfüllen. • Verschüttetes Öl restlos vom Motor entfernen. • Gebrauchten Ölfilter umweltfreundlich entsorgen. Abb. 15: Filterpatrone festschrauben 3-20 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s312.fm...
Frostschutzmittel beigegeben wurde, da hierdurch ein motorschädigender Schlamm entsteht. • Nach dem Befüllen des Ausgleichsbehälters: Motor-Probelauf durchführen. Motor abstellen. Motor abkühlen lassen. Kühlmittelstand erneut kontrollieren. Umwelt! Auslaufendes Kühlmittel mit einem geeigneten Gefäß auffangen und umweltfreundlich entsorgen. 3-21 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s312.fm...
Wenn der Kühlmittelstand unterhalb der Behälternaht LOW liegt bzw. Kühlmittel nicht FULL bis zum Einfüllstutzen des Wasserkühlers reicht: • Kühlmittel nachfüllen. Abb. 16: Kühlmittel-Ausgleichsbehälter Hinweis! Den Kühlmittelstand täglich kontrollieren. Wir empfehlen, die Kontrolle vor dem Starten des Motors durchzuführen. 3-22 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s312.fm...
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Das Frostschutzmittel jedes Jahr vor Eintritt der kalten Witterung prüfen. Hinweis! Das Kühlmittel nicht mit anderen Kühlmitteln vermischen. • Nur das von Wacker-Neuson vorgeschriebene Kühlmittel verwenden. – siehe Betriebs- und Schmierstoffe auf Seite 3-2 3-23 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s312.fm...
Ablassschraube des Kühlers öffnen und Kühlflüssigkeit ablassen. Ablassschraube wieder schließen. Kühler mit entsprechenden Kühlmittel füllen – siehe Betriebs- und Schmierstoffe auf Seite 3-2. Kühlmittelstand überprüfen – siehe Kühlmittelstand überprüfen auf Seite 3-22. 3-24 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s312.fm...
• Luftfilterbefestigungen, Luftansaugschläuche und Luftfilter auf Beschädigung prüfen und ggf. umgehend reparieren bzw. wechseln. • Festen Sitz der Schrauben an Einlasskrümmer und Schlauchschellen prüfen. • Funktion des Staubaustragsventils prüfen ggf. wechseln. 3-25 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s312.fm...
Neuen Innenfilter C vorsichtig in das Gehäuseinnenteil F einsetzen. Außenfilter B vorsichtig in das Gehäuseoberteil einsetzen. Gehäuseunterteil E aufsetzen (auf richtigen Sitz achten). Schnapphaken D schließen. Hinweis! Beim Einbau darauf achten, dass das Staubaustrageventil G nach unten zeigt. 3-26 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s312.fm...
Durch die Dieseleinspritzung kann ein leichter schwarzer Schleier am Endrohr entstehen, was jedoch die Funktion des Systems in keiner Weise beeinträchtigt. Der Zeitpunkt, bis dieser Zustand eintritt, hängt sehr stark von der Anwendung, dem Benutzer des Fahrzeuges und dem ver- wendeten Betriebsmittel ab. 3-29 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s312.fm...
Systems in keiner Weise beeinträchtigt. Gewährleistung Es ist zu beachten, dass die Gewährleistung auf die Komponenten des Dieselpartikelfilters verfällt, sofern dieser Betriebsanleitungen nicht Folge geleistet wird beziehungsweise wenn Manipulationen oder Änderungen im System vorgenommen wurden. 3-30 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s312.fm...
Durchbiegung 6 bis 8 mm (0.2" - 0.3") betragen, bei einem gebrauchten Riemen (nach etwa 5 min Laufzeit) sollte die Durchbiegung 7 bis 9 mm (0.3" - 0.35") betragen. Bei Bedarf Keilriemen nachspannen. 3-31 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s312.fm...
Keilriemenspannung erreicht ist (Abb. 25). Drehstromgenerator in dieser Stellung halten und gleichzeitig Befestigungsschrauben 2 wieder fest anziehen. Abb. 25: Keilriemen nachspannen Riemenspannung erneut prüfen und ggf. neu einstellen. Batterie anklemmen bzw. Batteriehauptschalter einschalten. Motorhaube schließen. 3-32 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s312.fm...
Abb. 27: Keilriemen Klimaanlage nachspannen Kompressor in dieser Stellung halten und gleichzeitig Befestigungsschraube 3 wieder fest anziehen. Riemenspannung erneut prüfen und ggf. neu einstellen. Batterie anklemmen bzw. Batteriehauptschalter einschalten. Motorhaube schließen. 3-33 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s312.fm...
Einstellung der Druckbegrenzung und festziehen der Kontermutter. Nach der Einstellung nochmalige Überprüfung der Primär-Druckbegrenzung 1 und des Druckabfalls. Prüfung auch mit der Funktion Hubarm stangenseitig, Löffel boden-/stangenseitig, Fahren links vor-/rückwärts! Abb. 31: Primärdruckbegrenzung 1 3-35 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s312.fm...
Prüfung auch mit der Funktion Löffelstiel stangenseitig, Fahren rechts vor-/ rückwärts! Druckkontrolle Zusatzhydraulik Abb. 33: Primärdruckbegrenzung 2 Hinweis! Bei vorhandenen Sekundärventilen ZH sind die Werksangaben eventuell ungültig, da diese auf das Anbauwerkzeug anzupassen sind. 3-36 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s312.fm...
Prüfung auch mit der Funktion Planierschild stangenseitig, Hubarm schwenken, Drehen Druckkontrolle Zusatzhydraulik Abb. 35: Primärdruckbe- Hinweis! Bei vorhandenen Sekundärventilen ZH sind die Werksangaben eventuell ungültig, da diese auf das Anbauwerkzeug anzupassen sind. 3-37 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s312.fm...
Auslaufendes Hydrauliköl, auch BIO-Öle, mit einem geeigneten Gefäß auffangen. Aufgefangenes Hydrauliköl und gebrauchte Filter umweltfreundlich entsorgen. Auch vor der Entsorgung von BIO-Ölen sollte in jedem Fall mit dem Altölentsorger gesprochen werden. 3-42 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s314.fm...
• Normaler Betrieb zwischen 50 und 90°C FULL Marke ( 122°F und 194°F) Abb. 39: Ölstandsanzeige am Hydrauliköltank Hinweis! Den Ölstand der Hydraulikanlage erst messen, wenn die Maschine Betriebstemperatur erreicht hat. 3-43 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s314.fm...
• Bei Bedarf nachfüllen und nochmals kontrollieren. • Einfüllöffnung C verschließen. Abb. 40: Hydrauliköleinfüllöffnung mit Einfüllsieb Hinweis! Damit beim Nachfüllen keine Verschmutzung ins Hydrauliköl kommt, kann auch über den Rücklauffilter nachgefüllt werden. 3-44 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s314.fm...
Bei kalter Witterung kann die Kontrollleuchte X unmittelbar nach dem Starten des Motors aufleuchten. Ursache dafür ist die erhöhte Viskosität des Öls. In diesem Fall: Motordrehzahl so regulieren, dass die Kontrollleuchte X nicht aufleuchtet. Abb. 42: Kontrollleuchte Rücklauffilter Abb. 43: Druckschalter Rücklaufffilter 3-45 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s314.fm...
Arbeitsmedizin sowie auf die DIN 20066, Tl. 5. Das Herstellungsdatum (Monat oder Quartal und Jahr) ist auf der Schlauchleitung 1 Q/06 erkennbar. Beispiel: Die Angabe „1 Q/06“ kennzeichnet die Herstellung im 1. Quartal 2006. 3-46 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s314.fm...
Das Öl läuft nun an der Öffnung A aus. Abb. 45: Öl ablassen Geeignetes Gefäß verwenden, um das auslaufende Öl aufzufangen. Umwelt! Das Öl mit einem geeigneten Behälter auffangen und umweltgerecht entsorgen. 3-47 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s314.fm...
Tragrolle vom Antriebsrad aus beläuft sich auf 20-25 mm (1.0 - 1.2"). Wenn die Spannung dem Nennwert nicht entspricht, ist diese wie folgt ausgeführt, einzustellen. 20-25mm (1.0 - 1.2") Abb. 48: Messabstand 3-48 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s314.fm...
Maschine langsam vorwärts bzw. rückwärts bewegen und wieder abstellen. Abb. 50: Fett ablassen Die Spannung der Raupenkette erneut prüfen. Ist sie nicht korrekt: Erneut nachstellen. Umwelt! Auslaufendes Fett in einem geeigneten Behälter auffangen und umweltgerecht entsorgen. 3-49 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s314.fm...
• Wartungsarbeiten durchführen. Hinweis! Die Schmierstellen sind sauber zu halten und austretendes Schmierfett muss ent- fernt werden. Schmierstellen Hubarm-, Löffel- und Löffelstielzylinder Schmierstellen 1 am Löffelzylinder abschmieren. Abb. 52: Schmierstellen am Löffelzylinder 3-51 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s314.fm...
Abb. 54: Schmierstellen am Hubarm- und Löffelstielzylinder Schmierstellen 3 am Hubarmzylinder abschmieren. Abb. 55: Schmierstellen am Hubarmzylinder Schmierstellen Hubarm und Löffelstiel Schmierstellen 4 am Hubarm abschmieren. Abb. 56: Schmierstellen am Hubarm 3-52 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s314.fm...
Abb. 60: Schmierstelle an der Gelenkstange Schmierstellen Planierschild und Planierschildzylinder Schmierstellen 7 am Planierschildzylinder abschmieren. Schmierstellen 8 (auf beiden Seiten) am Planierschild abschmieren. Schmierstellen 9 am Planierschildzylinder abschmieren. Abb. 61: Schmierstellen am Planierschild und -zylinder 75Z3 3-53 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s314.fm...
Fahrzeug um je 90° drehen. Fahrzeug abstellen. Schmierstelle 13 mit der Fettpresse mit je einem Hub abschmieren. Austretendes Schmierfett abwischen. Fahrzeug einige Male um 360° drehen. Abb. 66: Fahrzeug um je 90° drehen 3-55 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s314.fm...
Abdeckung A an der Unterseite mit geeignetem Werkzeug demontieren. Abb. 67: Abdeckung demontieren Schmierstelle 14 mit der Fettpresse mit fünf Hüben abschmieren. Austretendes Schmierfett abwischen. Abdeckung montieren. Abb. 68: Schmierstelle Verzahnung 3-56 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s314.fm...
Die Gleitflächen des Schlittens werden über 2 Schmiernippel 16 die sich auf jeder Seite des Wechslers befinden, geschmiert (siehe Abb. 70). Vor Arbeitsantritt akustisches Signal überprüfen. Akustisches Signal muss bei Betätigung hörbar sein. Abb. 70: Schmierstellen HSWS 3-57 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s314.fm...
Pflege der Arbeitsgeräte Hinweis! Für einen störungsfreien Einsatz und Lebendauer der Arbeitsgeräte ist eine fachgerechte Pflege und Wartung unerlässlich. Beachten Sie bitte die Schmier-, Wartungs- und Pflegehinweise in den entsprechenden Betriebsanleitungen der Anbaugeräte. 3-58 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s314.fm...
Statusanzeige Leuchtdioden Anzeige Bedeutung grüne LED 1,5 sec. Zündung ein (Funktionsbereitschaft) grünes Dauerlicht leuchtet während der Schmierung Fehler Fettstand rotes Dauerlicht Leuchtet bis der Schmierstoffbehälter nachgefüllt wird rotes Blinklicht Fehler Überdruck 3-59 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s314.fm...
Zeigt der Kolben oder die Bohrungen Ablagerungen von verhärtetem Fett auf, muss die- ses durch Auswaschen oder Ausblasen entfernt werden. Hinweis! Verhärtetes Fett ist ein Zeichen dafür, dass dieses Fett für die Zentralschmierung ungeeignet ist. 3-60 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s314.fm...
– siehe Sicherungskasten am Armaturenbrett (bis Serien- Nr.AD07210) auf Seite 2-6. • Leitungs- und Masseverbindungen. • Ladezustand der Batterie – siehe Ladezustand der Batterie auf Seite 3-63. • Zustand der Batteriepole. 3-61 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s314.fm...
Massekabel der Starhilfe an einer blanken Stelle am Chassis des Gerätes anbringen. Wenige Minuten in die Batterie des zu startenden Gerätes laden. Starten. Massekabel der Starthilfe vom Chassis entfernen. Pluskabel der Starthilfe vom Not-Aus-Schalter abnehmen. Abb. 73: Batterie Hauptschalter 3-62 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s314.fm...
Die Heizung befindet sich auf der hinteren Hälfte der Kabine. Wechseln: Lösen der Abdeckung auf der Heizung. Nun ist der Innerraumfilter ersichtlich Abb. 76. Inneraumfilter herausnehmen. Neuen Innenraumfilter einsetzen. Abdeckung auf der Heizung wieder montieren. Abb. 76: Innenraumfilter 3-64 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s314.fm...
• Steuereinrichtungen und Abdichtungen • Luftansaugfilter usw. Bei Verwendung von leichtflüchtigen und leichtentzündlichen Rostschutzmitteln und Sprays: • Für ausreichende Raumbelüftung sorgen. • Kein offenes Licht oder Feuer verwenden. • Nicht rauchen. 3-65 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s314.fm...
Drehpunkte und Scharniere Alle mechanischen Drehpunkte am Fahrzeug (wie z. B. Türscharniere, Gelenke) sowie Beschläge (wie z. B. Türfeststeller) sollten regelmäßig abgeschmiert werden, auch wenn diese nicht im Schmierplan aufgeführt sind. 3-66 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s314.fm...
103,1 - 112,9 Nm (76 - 83.3 ft.lbs.) Achtung! Reihenfolge beim Anziehen der Zylinderkopfschrauben beachten siehe Bild. Schwungrad Lüfter Gewinde und Ablageflächen der Zylinderkopfschrauben sind vor der Montage zu ölen. Reihenfolge Zylinderkopfschrauben demontieren. Schwungrad Lüfter SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s410.fm...
Weißes Blatt Papier in einer Entfernung von ca. 30 cm (12") vor die Düse halten und Düse abspritzen. Der Einspritzstrahl muss die Form lt Abb.8/1 auf dem Papier erzeugen. normale Zerstäubung optimal --------------Abweichung-------------- Abb. 8: Einspritzstrahlform schlechte Zerstäubung Abb. 7: Einspritzstrahl SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s410.fm...
Schwenken vom Motor weg: Einspritzzeitpunkt vorverlegen. Vor Montieren der Einspritzleitungen diese vorher einzeln so biegen, dass sie spannungsfrei montierbar sind. Einspritzzeitpunkt erneut kontrollieren. Abb. 11: Markierung am Gehäuse Nummer des Aufklebers: 1000158808 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s410.fm...
Abb. 14: Getriebekasten Einspritzzeitpunkt kontrollieren. Abdeckung Getriebekasten 13/1 Einspritzpumpe anbringen. Hinweis! Schrauben 15/3 des Antriebsrades der Einspritzpumpe nicht lösen, da diese die vom Werk vorgegebene Feineinstellung der Einspritzpumpe festlegen. Abb. 15: Getriebekasten 4-10 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s410.fm...
Thermoschalter in einem mit Kühlerfrostschutz oder Öl gefüllten Behälter erwärmen. Messen des Widerstandes vom Thermoschalter lt. Skizze mittels Ohmmeters. Ab einer Temperatur von 107 - 113°C (224.6 - 235.4°F) muss der Schalter auf Durchgang schalten. Prüfspitzen Abb. 19: Thermoschalter überprüfen 4-12 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s410.fm...
Weißes Blatt Papier in einer Entfernung von ca. 30 cm (12") vor die Düse halten und Düse abspritzen. Der Einspritzstrahl muss die Form lt Abb.30/links auf dem Papier erzeugen. normale Zerstäubung optimal --------------Abweichung-------------- Abb. 30: Einspritzstrahlform schlechte Zerstäubung Abb. 29: Einspritzstrahl 4-20 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s420.fm...
Schwenken vom Motor weg: Einspritzzeitpunkt vorverlegen Vor Montage der Einspritzleitungen diese vorher einzeln so biegen, dass sie spannungsfrei montierbar sind. Abb. 33: Markierung am Gehäuse Einspritzzeitpunkt erneut kontrollieren. Nummer des Aufklebers: 1000158808 4-22 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s420.fm...
• 1...Einspritzpumpenantriebsrad2...Nockenwellenantriebsrad 3...Nebenantriebsrad (Opt)4...Kurbelwellenantriebsrad 5...Drehrichtung 6...Förderpumpenantriebsrad (nur 4TNV) 7...Laufrad Hinweis! Schrauben 37/3 des Antriebsrades der Einspritzpumpe nicht lösen, da diese die vom Werk vorgegebene Feineinstellung der Einspritzpumpe festlegen. Abb. 37: Getriebekasten 4-23 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s420.fm...
Abb. 39: Kühlwasserthermostat Thermostat in einem mit Wasser gefüllten Behälter erwärmen. Temperaturmessgerät Kontrollieren, ob Thermostat bei vorgeschriebener Temperatur öffnet (Kontrolle mittels Temperaturmessgerät). Thermostat Thermostat Öffnungstemperatur: 69,5 - 72,5 °C (157.1 - 162.5°F) 4-24 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s420.fm...
Ölstand zu hoch Kraftstoffqualität entspricht nicht den Vorgaben Luftfilter verschmutzt Motor hat Leistungsmangel Ventilspiel falsch Luft im Kraftstoffsystem Einspritzleitung undicht Einspritzventil defekt Einspritzleitung undicht Motor arbeitet nicht auf allen Zylindern Einspritzventil defekt 4-26 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s420.fm...
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Kraftstoffqualität entspricht nicht den Vorgaben Einspritzventil defekt Weiß Motor qualmt Ventilspiel falsch Kühlwasser wird mitverbrannt (Zylinderkopfdichtung defekt) Einspritzzeitpunkt extrem verstellt Luftfilter verschmutzt Ventilspiel falsch Schwarz Einspritzventil defekt (tropft nach) Einspritzpumpe nicht richtig eingestellt 4-27 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s420.fm...
5x kurz Zündung ein 1x lang 3x kurz 1x lang 3x kurz Bsp. B. ’1-3’ Zündung ein 1x lang 3x kurz 5x kurz Bsp. C. ’5’ und ’1-3’ 5x kurz Zündung ein 4-29 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
Batterieklemmen säubern Spannungsversorgung Drehstrom-Lichtmaschine Drehstrom-Lichtmaschine fehlerhaft 4-53 ( Power supply voltage wechseln abnormal) Fehler im Kabelbaum Kontrollieren & fehlerhafte Batteriespannung: Komponente wechseln mehr als 10 V bzw. mehr als 16 V 4-30 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
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4-89 Verbindung Kontrollieren & fehlerhafte Fehler im Kabelbaum ( CAN communication failure) Komponente wechseln ECU interner Fehler Vertragswerkstatt kontaktieren ( ) Der Text in den Klammern erscheint im Display des Diagnose-Tools. 4-32 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
Einzelheiten zur Fehlerdiagnose bei den einzelnen Bereichen siehe weiter unten. • Spannung mit einem Multimeter entsprechend nachstehender Tabelle messen. • Service-Kabelbaum: 1000188305 Steckerbelegungsliste Anschluss zwischen E-ECU- und Maschinen- Maschinen-Kabelbaum Kabelbaum Spannung zwischen den angegebenen Klemmen mit einem Multimeter messen. 4-34 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
Prüfen, ob der Kabelbaum beschädigt ist oder ob die Verkabelung stimmt. Kabelbaum ersetzen. Mit dem Diagnosewerkzeug "Diagnosetest: Aktivregelung" prüfen, ob "Proportionalmagnet Einspritzpumpe Positionsregelung" ausführbar ist. -> Weiter mit [3. Ausführung Proportionalmagnet Einspritzpumpe Positionsregelung prüfen:] 4-37 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
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• Einspritzpumpe Positionsregelung ausführen. Die Regelstange innerhalb des zulässigen Einstellbereichs beliebig positionieren. Nach der Ausführung prüfen, ob der Proportionalmagnet Einspritzpumpe auf die • eingestellte Regelstangenposition gefahren ist. Kraftstoff-Einspritzpumpe ersetzen. E-ECU ersetzen. 4-38 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
OK (Normalbereich) 0,2[V] < E35 < 3,8[V] E-ECU ersetzen. Kabelbaum ersetzen. 3,8V E35 Handgas-Sensor ersetzen. Prüfen, ob der Kabelbaum beschädigt ist oder ob die Verkabelung stimmt. Kabelbaum ersetzen. E-ECU ersetzen. 4-41 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
Ablauf Fehlerdiagnose Wiederholen Zündschloss EIN / AUS schalten. 1. Die gleichen DTC in Störungsverlaufsanzeige Störungszustände Schritte wie bei der prüfen. Anfangsdiagnose oben durchführen. Überschreiben der E-ECU Software oder ersetzen der E-ECU. 4-42 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
Fehlerverlaufsanzeige prüfen, Auftreten von Fehlern bestätigen, wenn ein Fehlerverlauf angezeigt wird. Zündschloss EIN /AUS schalten. -> Weiter mit [1. Mit dem Diagnosewerkzeug arbeiten:] Überschreiben der E-ECU Software. Vorhanden Ersetzen der E-ECU. 4-43 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
ECU-Temperatur entspricht Umgebungstemperatur => normal rungsursache abzu- schätzen. Ablauf Fehlerdiagnose Wiederholen Zündschloss EIN /AUS schalten. 1. Die gleichen DTC in Störungsverlaufsanzeige Störungszustände Schritte wie bei der prüfen. Anfangsdiagnose oben durchführen. E-ECU ersetzen. 4-44 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
Prüfen, ob der gemessene Widerstandswert im Normalbereich liegt. Siehe vorstehende • Tabelle <Kennwerte des Kühlwasser-Temperatur-Sensors>. Durchgang des Kabelbaums prüfen. -> Weiter mit [3. Durchgang des Kabelbaums prüfen:] Ausgangsspannung des Kühlwasser-Temperatur-Sensors prüfen. -> Weiter mit [4. Ausgangsspannung des Kühlwasser-Temperatur-Sensors prüfen:] 4-48 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
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OK (Normalbereich) 0,2[V] < E16 < 4,8[V] E-ECU ersetzen. Kabelbaum ersetzen. 4,8V E16 Kühlwasser-Temperatur-Sensor ersetzen. Prüfen, ob der Kabelbaum beschädigt ist, oder ob die Verkabelung stimmt. Kabelbaum ersetzen. E-ECU ersetzen. 4-49 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
NG: Kabelbaum Kurzschluss zu anderem Kabel Prüfen, ob der Kabelbaum beschädigt ist, oder ob die Verkabelung stimmt. Kabelbaum ersetzen. Ausgangsspannung mit angeschlossenem Handgas-Sensor prüfen. -> Weiter mit [4. Ausgangsspannung prüfen (Sensor angeschlossen):] 4-51 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
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OK (Normalbereich) 4,5[V] < E38 < 5,5[V] E-ECU ersetzen. Kabelbaum ersetzen. 5,5V E38 Handgas-Sensor ersetzen. Prüfen, ob der Kabelbaum beschädigt ist, oder ob die Verkabelung stimmt. Kabelbaum ersetzen. E-ECU ersetzen. 4-52 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
Nach kurzer Zeit den Zündschloss einschalten um zu prüfen, ob ein DTC erkannt wurde. *Beschreibung und Vorgehensweise der Motorinspektion siehe Servicehandbuch ("Motor"). Prüfen, ob die Batterieanschlüsse in Ordnung sind 3) Störungsdiagnose und die Kabelisolierung nicht beschädigt ist. 4-53 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
Nach kurzer Zeit das Zündschloss einschalten um zu prüfen, ob ein DTC erkannt wurde. *Beschreibung und Vorgehensweise der Motorinspektion siehe Servicehandbuch ("Motor"). Prüfen, ob die Batterieanschlüsse in Ordnung sind 3) Störungsdiagnose und die Kabelisolierung nicht beschädigt ist. 4-54 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
Zwischen E 19 und GND/E45/E47 Nicht vorhanden OK: Normal Vorhanden (Zwischen E 18 und GND/E45/E47) NG: Kabelbaum-Masseschluss Prüfen, ob der Kabelbaum beschädigt ist, oder ob die Verkabelung stimmt. Kabelbaum ersetzen. E-ECU ersetzen. 4-57 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
[Zwischen Batterie und Drehstrom-Lichtmaschine] NG: Kabelbaumunterbrechung Nicht vorhanden OK: Normal Zwischen E10 und GND/E45/E47 Vorhanden NG: Kabelbaum-Masseschluss Prüfen, ob der Kabelbaum beschädigt ist, oder ob die Verkabelung stimmt. Kabelbaum ersetzen. Drehstrom-Lichtmaschine prüfen. E-ECU ersetzen. 4-60 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
Nach kurzer Zeit das Zündschloss einschalten um zu prüfen, ob ein spektion DTC erkannt wurde. *Beschreibung und Vorgehensweise der Motorinspektion siehe Servicehandbuch ("Motor"). Proportionalmagnet Einspritzpumpe prüfen. 3) Störungs- *Einzelheiten zu Methode und Vorgehensweise der Diagnose siehe diagnose 4-58 4-61 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
Multimeter. Durchgang des Kabelbaums prüfen. -> Weiter mit [3. Durchgang des Kabelbaums prüfen:] Bewegung des Relais Proportionalmagnet Einspritzpumpe mit dem Diagnosewerkzeug prüfen. -> Weiter mit [4. Bewegungsprüfung des Relais:] 4-64 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
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NG: Kabelbaum Kurzschluss mit Spannungsversorgung oder Über 1,75[V] E-ECU-Fehler 2,5[V] und darüber OK: Normal Unter 2,5[V] NG: Kabelbaum Masseschluss oder E-ECU-Fehler Prüfen, ob der Kabelbaum beschädigt ist, oder ob die Verkabelung stimmt. Kabelbaum ersetzen. E-ECU ersetzen. 4-65 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
Relaisspulenseite C - D (40-A-Relais) 103± 10%(bei 20°C / 68°F) Relaisspulenseite C - D (70-A-Relais) 103 ± 10%(bei 20°C / 68°F) Relaisspulenseite C - D (90-A-Relais) 80 (bei 20°C / 68°F) 4-67 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
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NG: Kabelbaum Kurzschluss zu Spannungsversorgung Prüfen, ob der Kabelbaum beschädigt ist, oder ob die Verkabelung stimmt. Kabelbaum ersetzen. Bewegung des Relais Proportionalmagnet Einspritzpumpe mit dem Diagnosewerkzeug prüfen. -> Weiter mit [4. Bewegungsprüfung des Relais:] 4-68 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
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NG: Kabelbaum Masseschluss oder E-ECU-Fehler 1,75[V] und darunter OK: Normal NG: Kabelbaum Kurzschluss mit Spannungsversorgung oder Über 1,75[V] E-ECU-Fehler Prüfen, ob der Kabelbaum beschädigt ist, oder ob die Verkabelung stimmt. Kabelbaum ersetzen. E-ECU ersetzen. 4-69 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
CSD Magnetventilseite C - D (400W) 8 (bei 23°C / 73.4°F) Magnetventil ersetzen. Spulenwiderstand des CSD Magnetventils mit angeschlossenem CSD Magnetventil-Steckverbinder und Kabelbaum prüfen. -> Weiter mit [2. Widerstandswert von CSD Magnetventil (Magnetventil + Kabelbaum) prüfen:] 4-71 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
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NG: Kabelbaum Masseschluss oder E-ECU-Fehler 1,75[V] und darunter OK: Normal NG: Kabelbaum Kurzschluss mit Spannungsversorgung oder Über 1,75[V] E-ECU-Fehler Prüfen, ob der Kabelbaum beschädigt ist, oder ob die Verkabelung stimmt. Kabelbaum ersetzen. E-ECU ersetzen. 4-72 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
E21-E48 C-Phase E11-E48 D-Phase E01-E48 Durchgang des Kabelbaums prüfen. -> Weiter mit [3. Durchgang des Kabelbaums prüfen:] Bewegung des AGR mit dem Diagnosewerkzeug prüfen. -> Weiter mit [4. Bewegungsprüfung des AGR:] 4-75 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
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NG: Kabelbaum Kurzschluss mit Spannungsversorgung oder Über 1,75[V] E-ECU-Fehler 2,5[V] und darüber OK: Normal Unter 2,5[V] NG: Kabelbaum Masseschluss oder E-ECU-Fehler Prüfen, ob der Kabelbaum beschädigt ist, oder ob die Verkabelung stimmt. Kabelbaum ersetzen. E-ECU ersetzen. 4-76 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
Prüfen, ob der Kabelbaum beschädigt ist, oder ob die Verkabelung stimmt. Kabelbaum ersetzen. Mit dem Diagnosewerkzeug "Diagnosetest" prüfen, ob die Bewegung des Öldruck-Schalters richtig erkannt wird. -> Weiter mit [4. Bewegungsprüfung des Öldruck-Schalters:] 4-79 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
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NG: Kabelbaumfehler oder interner Motors Schaltkreisfehler Öldruckschalter OK: Normal Bei laufendem Motor NG: Kabelbaumfehler oder interner Schaltkreisfehler Prüfen, ob der Kabelbaum beschädigt ist oder ob die Verkabelung stimmt. Kabelbaum ersetzen. Öldruck-Schalter ersetzen. E-ECU ersetzen. 4-80 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
NG: Kabelbaumunterbrechung Zwischen Relaiskontakt Proportionalmagnet Einspritzpumpe Vorhanden OK: Normal (Ausgang) Nicht vorhanden und Haupt-Relaiskontakt (Ausgang) NG: Kabelbaumunterbrechung Prüfen, ob der Kabelbaum beschädigt ist, oder ob die Verkabelung stimmt. Kabelbaum ersetzen. E-ECU ersetzen. 4-83 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
Seite 202
Regelstangenposition gefahren ist. Durchgang des Kabelbaums prüfen. -> Weiter mit [3. Durchgang des Kabelbaums prüfen:] Bewegung des Magneten mit dem Diagnosewerkzeug prüfen. -> Weiter mit [4. Bewegungsprüfung des Proportionalmagneten Einspritzpumpe:] 4-84 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
*Da eine in Sperrrichtung vorgeschaltete Diode integriert ist, wird die oben genannte Prüfmethode angewandt und der Messwert ändert sich je nach verwendetem Multimeter. Kabelbaum ersetzen. Durchgang des Kabelbaums prüfen. -> Weiter mit [4. Durchgang des Kabelbaums prüfen:] 4-87 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
Seite 206
Prüfen, ob der Kabelbaum beschädigt ist, oder ob die Verkabelung stimmt. Kabelbaum ersetzen. Alle Steckverbinder (E-ECU Haupt-Relais, E-ECU) anschließen und erneut prüfen, ob alle Fehler mit dem Diagnosewerkzeug "Fehlercode: Aktuelle Fehleranzeige" erkannt wurden. E-ECU ersetzen. 4-88 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
Nicht vorhanden Zwischen E39/E40 und OK: Normal Vorhanden GND/E28/E45/E47 NG: Kabelbaum-Masseschluss Prüfen, ob der Kabelbaum beschädigt ist, oder ob die Verkabelung stimmt. Kabelbaum ersetzen. Bewegung der anderen E-ECU prüfen. E-ECU ersetzen. 4-90 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
Drehzahl wieder ein. Drehzahlautomatik nicht aktiviert Es erfolgt keine automatische Absenkung der Drehzahl. Diese reagiert nur rein elektronisch über den Handgas-Hebel. Durch dieses automatische Absenken der Drehzahl werden Lärmbelästigung und Kraftstoffverbrauch deutlich reduziert. 4-91 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
Seite 210
Elektronische Motorregelung (E-ECU) 4-92 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s430.fm...
Anschluss Pumpe 2 Anschluss Pumpe 3 Tankleitung über Rückschlagventil und Filter in Tank T2, T3 Tankleitung über Ölkühler und Filter in Tank DR1, DR2 Tankleitungen Hubarm-Summierung S: Löffelvorspannung – siehe Löffelvorspannung auf Seite 5-14 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s510.fm...
Löffel (kleinere Masse) und danach der Hubarm (größere Masse) bewegt wird, ist in der Druckleitung des Löffelsegments eine Düse eingebaut – siehe Mobilsteuerblock mit 3.Steuerkreis und Verstellausleger auf Seite 5-7. Einbauort: 5-14 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s510.fm...
Der Summierzeitpunkt (Schalten des Segments Hubarm 2) wird über die Feder des • Kolbens im Segment Hubarm 2 bestimmt. Hubarm senken – siehe Hubarm senken: auf Seite 5-16 P1 P2 245bar 245bar 275bar 275bar Ansteuerung Joystick 5-15 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s510.fm...
Das Sperrventil wird über die Vorsteuerleitung durch einen Kolben auf Tank entlastet. Dadurch wird der Rücklauf des bodenseitigen Öls über das Sperrventil freigegeben. Ansteuerung Joystick P1 P2 245bar 245bar 275bar 275bar 5-16 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s510.fm...
Ventilsitz vollständig zu öffnen. P2 versorgt die Sektion ZH. • P3 läuft über den geöffneten Ventilsitz auf Tank ab. • Hinweis! Zwischenstellungen der Stellschrauben führen zu starker Erwärmung des Hydrauliköls - Überhitzungsgefahr. 5-17 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s510.fm...
Ansteuerung Drehen links Ansteuerung Löffelzylinder aus Gestänge Ansteuerung Löffelstielzylinder ein Ansteuerung Hubarmzylinder ein Kreuzgelenk Ansteuerung Drehen rechts Ansteuerung Löffelzylinder ein Führungsplatte Versorgung von der Steueröleinheit Versorgung von der Steueröleinheit Stößel Tankleitung Tankleitung 5-18 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s510.fm...
Seite 229
GE-Verschraubung eingesetzt. Hinweis! Das Vorsteuerfiltersieb auf Verschmutzungen überprüfen und ggf. reinigen bzw. austauschen. Grobe Verunreinigungen führen zu Funktionsstörungen der Joysticks und des Fahrventils. Es kann auch zur Zerstörung des Siebeinsatzes kommen. 5-19 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s510.fm...
Seite 231
Hydraulikanlage Pos. Bezeichnung Faltbalg Schaltteller - Bausatz Platten - Bausatz Stößel Rückschlagventil (dienst auch zum Entlüften des Pedals) Dämpfung 5-21 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s510.fm...
Berücksichtigung, dass das Pedal in der Ruhestellung die Kolben des Ventils nicht betätigt. Pos. Bezeichnung Pos. Bezeichnung Ansteuerung Planierschildzylinder aus Pedal Ansteuerung Planierschildzylinder ein Pedalaufnahme Tankleitung Schutzkappen Versorgung von der Steueröleinheit Rückhalteplatte Stößel Federn 5-23 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s510.fm...
Wird verwendet bei Zusatzhydraulik elektrisch und beim 3.Steuerkreis. Das Ventil ist im Vorsteuerzweig und wird über die Taster am linken Joystick angesteuert. Pos. Bezeichnung Elektromagnet 1 Mobilsteuerblock Zusatzhydrauliksegment Mobilsteuerblock Zusatzhydrauliksegment Elektromagnet 2 Versorgung von der Steueröleinheit Tankleitung 5-25 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s510.fm...
Ansteuerung Schwenkzylinder aus vom Joystick Ansteuerung Schwenkzylinder aus zum Mobilsteuerblock Ansteuerung Schwenkzylinder ein vom Joystick Ansteuerung Schwenkzylinder ein zum Mobilsteuerblock Ansteuerung Löffelstielzylinder aus vom Joystick Ansteuerung Löffelstielzylinder aus zum Mobilsteuerblock Ansteuerung Drehmotor Bremse lüften 5-26 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s510.fm...
Sobald der Druck im Fahrantrieb wieder fällt, geht das Wegeventil für die 2. Fahrstufe zurück. der Motor dreht nun wieder mit hoher Geschwindigkeit Schaltpunkt des Ventils Pos.6: 180 bar (2611 psi) 5-29 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s510.fm...
Seite 240
Hydraulikanlage 5-30 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s510.fm...
Seite 241
Hydraulikanlage Pos. Bezeichnung Sicherungsring Stopfen O-Ring Lager Dichtung Antikavitationsventil Steuerkolben für Fahrgeschwindigkeit Bremsventil Motorbremsensatz 5-31 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s510.fm...
Sobald der Druck im Fahrantrieb wieder fällt, geht das Wegeventil für die 2. Fahrstufe zurück. der Motor dreht nun wieder mit hoher Geschwindigkeit Schaltpunkt des Ventils Pos.6: 180 bar (2611 psi) 5-36 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s510.fm...
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Hydraulikanlage 5-37 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s510.fm...
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Hydraulikanlage Pos. Bezeichnung Sicherungsring Stopfen O-Ring Lager Dichtung Antikavitationsventil Steuerkolben für Fahrgeschwindigkeit Bremsventil Motorbremsensatz 5-38 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s510.fm...
Vorsteuerdruck wird vom Bremskolben genommen. • Öl des Bremskolben entweicht über eine Drossel in die Tankleitung. • Bremse fällt ein. • Zeit für Bremse lüften: 3,7 s ± 1,2 bei 50°C (122°F) Öltemperatur 5-40 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s510.fm...
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Hydraulikanlage 5-41 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s510.fm...
Wartungsplan (Gesamtübersicht) auf Seite 3-7. Hinweis! Der Be-/Entlüftungsfilter muss bei 1000 Bh getauscht werden. Abb. 3: Position Be- / Entlüftungsfilter Pos. Bezeichnung Filtergewebe Be- / Entlüftungsventil Abb. 4: Be- / Entlüftungsfilter 5-46 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s510.fm...
Magnetventil an der Steueröleinheit defekt Magnetventil an der Steueröleinheit verschmutzt Bagger fährt nur im 1.Gang. Sicherung der Ventile defekt Steckverbindung zum Magnetventil defekt/unterbrochen Gegendruck im Fahrantrieb fällt nicht unter dem Schaltdruck 5-47 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s510.fm...
Sicherung Nr. Nennstrom (A) Geschützter Kreis 40 A - Starten, Vorglühen, Abstellmagnet - Dieselbetankungspumpe, Hauptsicherung, 50 A Zündschloss Relais Nr. Abb. 7: Relaiskasten unter der Kabine – Schaltrelais Abstellmagnet – Hochstromrelais Glühen SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s610.fm...
– Relais Dieselbetankungspumpe – Hochstromrelais Glühen – Hochstromrelais Starten – Relais Einspritzpumpe – Sperrdiode 6.11 ECU (ab Serien-Nr. AH00645) Die ECU befindet sich oberhalb vom Hauptsicherungskasten unter der Kabine. Abb. 11: ECU SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s610.fm...
Optionen Optionen Optionen Artikelnummern der Optionen und Nachrüstsätze sind im Ersatzteilbuch 6003 zu • finden. Klimaanlage Spezielle Sicherheitshinweise Gefahr! Nicht mit dem Wärmetauscher oder Kondensator und deren Zuleitungen in Berührung kommen. Kälte- und kühlmittelführende Leitungen und Schläuche können heiß sein und unter Druck stehen.
+2,2° ± 0,8°C (36 ±34°F) wieder ein. Wärmetauscher • Doppelradialgebläse: Es ist stufig regelbar und über eine eingebaute • Mikro-Temperatur-Sicherung gegen Überlast gesichert. Pos. Bezeichnung Kabel Thermostat Kabel Gebläse Expansionsventil Servicedeckel Ansaug-/Ausblasrichtung SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
Ordnung. Sind Rostspuren oder ein Beschlag im Schauglas, muss der Sammeltrockner erneuert werden. Achtung! Sammeltrockner nie unverschlossen liegen lassen, da sonst der Trockner Abb. 2: Sammeltrockner mit Druckschalter bereits durch die Luftfeuchtigkeit gesättigt und unbrauchbar wird. SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
Druck von 3 bar (44 psi) Manometer steigt prüfen auf Leckagen Anlage dicht Befüllung mit erforderlicher Kältemittelmenge Achtung! Überfüllen Sie die Anlage nicht. Durch Überfüllung sinkt die Kälteleistung und es können Schäden an der Anlage auftreten. SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
Die Klimaanlage befindet sich auf der hinteren Hälfte der Kabine. Wechseln: Lösen der Abdeckung zwischen Klimagerät und dem vorderen Luftkanal. Nun ist der Innenraumfilter ersichtlich. Innenraumfilter herausnehmen. Neuen Innenraumfilter einsetzen. Abdeckung zwischen Klimagerät und dem vorderen Luftkanal wieder montieren. SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
Kondensator vereist. Expansionsventil oder Thermostat defekt Expansionsventil oder Thermostat erneuern. Alle Leitungen auf Bruch durch äußere Unterbrechung des Kältemittelleitung Einwirkungen oder Scheuern prüfen. Kältemittelverlust Evakuieren, Befüllen, Leckprüfung, Leckstelle in der Anlage Reparatur durchführen. SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
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Halterung des Kompressors lose oder Halterung instandsetzen, Kompressor Kompressorinnenteile ausgeschlagen. erneuern. Anlage sehr laut Übermäßige Abnutzung des Gebläsemotors Gebläse erneuern Analge überfüllt. Kältemittel absaugen. Zu wenig Kältemittel in der Anlage Leckprüfung durchführen, Anlage auffüllen. SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
Bei Verwendung eines Ballastgewichtes ist auf die entsprechende Hubkrafttabelle zu achten. Löffelstiel lang Technische Daten Löffelstiel lang 6003 Länge 1985 mm / 78" Hinweis! Bei Verwendung eines Ballastgewichtes ist auf die entsprechende Hubkrafttabelle zu achten. 7-10 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
Kupplungen nach ISO 16028 Anschlüsse 3. Steuerkreis Hinweis! Zum Anschließen des 3. Steuerkreises an Anbauwerkzeuge beachten Sie die Betriebsanleitung des Anbauwerkzeugherstellers. Standard Anschlüsse: Anschluss Buchse Standard Schottverschraubung 1/2" Option Steckkupplungen Steckkupplung 12,5 1/2" 7-11 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
Steuerhebelträger hochklappen und unmittelbar im Anschluss die Verschlusshülse C zur Sicherungskugel B drehen (sonst baut sich der Druck wieder auf). Verschlusshülse C nach oben ziehen. Abb. 6: Schnellverschluss Kupplungen Kupplung öffnet sich. 7-12 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
Sicherung wieder verdrehen (weg von der Sicherungskugel B). Anbauwerkzeuge Hinweis! Die Bedienung und Wartung von Anbauwerkzeugen wie Hammer, Greifer etc. entnehmen Sie der Betriebs- und Wartungsanleitung des jeweiligen Anbauwerkzeugherstellers. 7-13 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
Verriegelung ein. Hinweis! Überprüfen Sie immer, ob die Verriegelung eingerastet ist. Um bei einer Bergfahrt höhere Steigfähigkeit zu erreichen, sollte der Schwerpunkt mit dem Neuson Vario zum Hang versetzt werden. 7-14 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
• Magnetventile gehen in Ausgangsstellung -> Druck wird unterbrochen. • Anschluss Verriegelungszylinder-Bodenseite A wird mit Vorsteuerdruck beaufschlagt. • Anschluss Verriegelungszylinder-Stangenseite B wird auf Tank geschaltet. Weiterdrehen des Oberwagens • Verriegelungszylinder rastet bei nächster Verriegelungsstellung ein. 7-15 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
Baggern über Kette Baggern in Längsrichtung Oberwagen ist gegenüber dem Vario im verringerte Standsicherheit schlechten Bereich, keine Änderung der Standsicherheit (hydraulisch begrenzt). Warnbereich A- Warnbereich B Warnbereich A- Kippgefahr! Kippgefahr! Abb. 9: Warnbereich 7-16 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
B16 Warnsummer Vario X6/1 Anschluss Armlehne Y19 Magnetventil Vario Y19 Magnetventil Vaio Y19.1 Magnetventil Vario H32 Kontrolle Vario K15 Schaltrelais Vario S1 Startschalter K15 Schaltrelais Vario K14 Zeitrelais Vario B16 Warnsummer Vario 7-17 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
Dieselbetankungspumpe A am Knopf 14/B einschalten. Abb. 14: Dieselbetankungspumpe ab AH00645 Wenn der Kraftstofftank voll ist, wird die Dieselbetankungspumpe über den Schwimmerschalter 13, der im Kraftstofftank eingeschraubt ist, automatisch abgeschaltet. Dieselbetankungspumpe A am Knopf B abstellen. 7-18 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
Der elektrische Anschluss für die Dieselbetankungspumpe ist bereits vorgesehen. Für die Kontrolllampe ist ein eigener Kabelbaum vorgesehen, der am Stecker X16 mit dem Kabelbaum Motor-Chassis verbunden wird. Ader-Nr. Farbe X16/1 X18/1 X16/1 X16/2 X18/1 X16/2 7-19 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
Abb. 16: Drucktaster Zentralschmieranlage Statusanzeige Leuchtdioden Anzeige Bedeutung grüne LED 1,5 s Zündung ein (Funktionsbereitschaft) grünes Dauerlicht leuchtet während der Schmierung fehler Fettstand rotes Dauerlicht leuchtet bis Schmierstoffbehälter nachgefüllt wird rotes Blinklicht fehler Überdruck 7-21 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
Zeigen der Kolben oder die Bohrungen Ablagerungen von verhärtetem Fett, müssen diese durch Auswaschen oder Ausblasen entfernt werden. Hinweis! Verhärtetes Fett ist ein Zeichen dafür, dass es für die Zentralschmierung ungeeignet ist. 7-22 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
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(evtl. 1 bis 2 mal zwischenschmieren) Systemdruck zu hoch Blockade suchen und beheben Systemdruck zu hoch Blockade suchen und beheben Verteiler blockiert Verteiler tauschen Fettaustritt am Überdruckventil Analge blockiert verstopfte/feste Lagerstellen instandsetzen Ventilfeder defekt Überdruckventil tauschen 7-23 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
Einen Moment warten bis das Öl vollständig in die Ölwanne gelaufen ist. • Ölstand erneut kontrollieren. • Bei Bedarf nachfüllen und erneut kontrollieren. • Abb. 18: Ablasskupplung mit Schlauch Verschüttetes Öl restlos vom Motor entfernen. • 7-24 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
Das Ventil ist direkt am bodenseitigen Anschluss des Hubarmzylinders montiert. Funkion Zylinder ausfahren: Der Zylinder kann normal ausgefahren werden (in Richtung zum Zylinder besteht stets • "freier Durchfluss"). Durch das eingebaute Rückschlagventil wird die Last in der Ruhestellung sicher gehalten. 7-25 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
Zusätzlich gibt es ein Sicherheitsventil (2), welches den Hydraulikzylinder vor möglicher Überlast schützt. Bei Überlast wird der Druckschalter (M) betätigt, die Warneinrichtung leuchtet auf und der Warnsummer ertönt. Hinweis! Die Einstellungen des Ventils sind verplombt. Schaltplan OPTION Ansteuerung Hubarm 7-26 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
Überlast schützt. Bei Überlast wird der Druckschalter (M) aktiviert, die Warneinrichtung leuchtet auf und der Warnsummer ertönt. Hinweis! Die Einstellungen des Ventils sind verplombt und es darf aus gesetzlichen Gründen auch nichts daran verändert werden. 7-28 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
275 bar (3989 psi) vorzunehmen. Einbauort: Die Schockpatronen 23/A werden am Segment ZH in den Mobilsteuerblock (lt. Abbildung ohne Optionen 3.SK/Verstellausleger) eingeschraubt – siehe Druckbegrenzungen auf Seite 5-10. Abb. 23: Einbauort Sekundärbegrenzung ZH (Standard) 7-33 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
275 bar (3989 psi) vorzunehmen. Einbauort: Hubarm 2 Die Schockpatronen 25/A werden am Segment ZH in den Mobilsteuerblock eingeschraubt – siehe Druckbegrenzungen auf Seite 5-10. Löffelstiel Abb. 25: Einbauort Sekundärbegrenzung 3.SK 7-34 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
Nach dreimaligem langsamen Aufleuchten der Leuchtdiode ist der Schlüssel angelernt. Durch erneutes Heranführen eines Tranponderschlüssels wird dieser nach der gleichen Vorgangsweise angelernt. Nach 30 Sekunden ohne Schlüsselkontakt aktiviert sich die Wegfahrsperre erneut. Rotes Blinklicht 7-35 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
Sowohl für den Lern- als auch für den Programmiermodus gilt: Sobald der Zündschlüssel in das Zündschloss eingeführt und in die erste Zündstellung gedreht wird, verlässt das System den Lern- oder Programmiermodus und befindet sich im deaktivierten Zustand. 7-36 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
• Den Federstecker aus Stelle T herausnehmen. • Mitgeliefertes Rohr P auf die Spannhülse Q stecken. • Drücken Sie das aufgesteckte Rohr nach oben. • Der Verriegelungsbolzen muss in Stellung S sein. Abb. 28: Löffel mit Schnellwechseleinrichtung 7-37 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
Hammer weniger über die Kennlinie 1 steuern, da der oben beschriebene Schieber nicht voll durchgesteuert wird und eine zu hohe Verlustleistung (Erwärmung des Systems) entsteht. Anschlüsse Anschlüsse Schlauchbezeichnung T-Leitung P.Leitung Zusatzhydraulik links Zusatzhydraulik rechts 7-38 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
Kontrollleuchte 1 in der Statusanzeige blinkt 1 mal nach Einschalten der Zündung. Kennlinie 2 (schnellere Bewegung - max. Durchfluss) Kontrollleuchte 1 in der Statusanzeige blinkt 2 mal nach Einschalten der Zündung. 7-39 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
Druckschalter(nur bei Drehzahlautomatik) Stecker 1 Prop. Kreis 1 Stecker 2 Prop. Kreis1 Stecker 1 ( nur bei 3.Steuerkreis) Stecker 2 ( nur bei 3.Steuerkreis) Motor für Drehzahlautomatik Steuergerät Anschlüsse Stecker X10 Stecker X11 7-40 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
Magnet am Ventil prüfen Kurzschluss auf Masse oder A7, A8 Ausgang Kanal 2; Y18/Y19 Verkabelung überprüfen Betriebsspannung Systemart A10, A11 Ausgang Motor Übertemperatur Endstufe Motor prüfen E-EProm Datenfehler +5V Joystick Versorgung 5V fehlerhaft 7-42 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
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2 > Pause > 1 > Pause > 1 > Pause > 4 Fehlerursache: Kanal 1: Überlastung der Endstufe; Spule vom Magnetventil Kurzschluss, Kurzschluss • der Ventilverkabelung ( nicht auf Masse bzw. Betriebsspannung) Kanal 2: Verkabelung, Masseschluss im Ventil • 7-43 SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm...
• Der GPS Empfänger registriert Bewegungen und hat einen geringen Stromverbrauch. • Backup-Batterie als zusätzliche Sicherheit mit Standby-Zeit von 48 - 96 Stunden. • Liefert erweiterte Informationen über die webbasierte Wacker Neuson Telematic- Software. • Das Modul verfügt über 3 digitale Eingänge und einen digitalen Ausgang. Hiervon werden 2 digitale Eingänge (Motor und Zündung) ab Werk verwendet.
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Die Wacker Neuson Linz GmbH arbeitet ständig an der Verbesserung ihrer Produkte im Zuge der technischen Weiterentwicklung. Darum müssen wir uns Änderungen gegenüber den Abbildungen und Beschreibungen dieser Dokumentation vorbehalten, ohne dass daraus ein Anspruch auf Änderungen an bereits ausgelieferten Fahrzeugen abgeleitet werden kann.