Hydrauliköl wechseln
B
Abb. 41: Ablassschraube Hydrauliköltank
Hydrauliköl Rücklauffilter Überwachung
X
Abb. 42: Kontrollleuchte Rücklauffilter
A
Abb. 43: Druckschalter Rücklaufffilter
SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s314.fm
Hinweis!
Das Hydrauliköl soll nur im warmen Zustand (ca. 50 °C / 122°F) gewechselt
werden. Vor dem Ölwechsel alle Hydraulikzylinder einfahren.
Belüftungsfilter zum Druckabbau öffnen.
Durch Öffnen der Ablassschraube in der Ausnehmung 41/B des Chassis das Öl in ein
Auffanggefäß ablassen.
Hydrauliköltank auf Verunreinigungen prüfen und bei Bedarf reinigen.
Filter entsprechend Wartungsvorschrift erneuern.
Ablassschraube wieder ordnungsgemäß schließen.
Sauberes Hydrauliköl über Einfüllsieb einfüllen
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Ordnungsgemäßes Verschließen des Hydrauliköltanks.
Maschine einige Minuten auf Standgas ohne Belastung laufen lassen.
Zur Überwachung des Rücklauffilters befindet sich eine rote Kontrollleuchte X in der
Instrumentenkonsole, die vom Druckschalter A aktiviert wird.
Das Filterelement muss von einer autorisierten Fachwerkstatt gewechselt werden:
• Wenn bei Betriebstemperatur des Hydrauliköls Kontrollleuchte X aufleuchtet,
• Spätestens jedoch nach 1000 Betriebsstunden (einmal jährlich).
Bei kalter Witterung kann die Kontrollleuchte X unmittelbar nach dem Starten des Motors
aufleuchten. Ursache dafür ist die erhöhte Viskosität des Öls. In diesem Fall:
Motordrehzahl so regulieren, dass die Kontrollleuchte X nicht aufleuchtet.
Wartung
– siehe
Hydrauliköl nachfüllen auf
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