3.18 Elektrische Anlage
Spezielle Sicherheitshinweise
Regelmäßige Wartungs- und Pflegearbeiten
SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s314.fm
• Die Batterie enthält Schwefelsäure. Die Säure darf nicht in Berührung kommen mit der
Haut, den Augen, der Kleidung oder dem Fahrzeug.
Daher, beim Aufladen oder bei Arbeiten in Batterienähe:
Immer Schutzbrille und Schutzbekleidung mit langen Ärmeln tragen.
Wurde Säure verschüttet:
Alle betroffenen Oberflächen sofort gründlich mit Wasser spülen.
Mit Schwefelsäure in Kontakt gekommene Körperstellen sofort gründlich mit Wasser
waschen und danach umgehend einen Arzt aufsuchen.
• Besonders beim Aufladen sowie beim normalen Einsatz von Batterien bildet sich in den
Zellen ein Wasserstoff-Luft-Gemisch – Explosionsgefahr.
• Bei eingefrorener Batterie oder bei zu geringem Säurestand keinen Start mit
Überbrückungskabel versuchen. Die Batterie kann platzen oder explodieren.
Batterie sofort tauschen.
• In der Nähe geöffneter Batteriezellen offenes Licht und Funkenbildung vermeiden und
nicht rauchen – das bei normalem Batteriebetrieb entstehende Gas könnte sich
entzünden.
• Nur 12 V-Spannungsquelle benutzen, da höhere Spannungen die elektrischen Bauteile
beschädigen.
• Beim Anschließen der Batteriekabel auf richtige Polarität +/- achten, da bei verkehrtem
Anschluss empfindliche elektrische Bauteile zerstört werden.
• Spannungführende Stromkreise an Batterieklemmen nicht unterbrechen wegen der
Gefahr von Funkenbildung.
• Niemals Werkzeuge oder sonstige elektrisch leitende Gegenstände auf der Batterie
ablegen – Kurzschlussgefahr.
• Vor Beginn von Reparaturarbeiten an der elektrischen Anlage Batterieklemme (-) an
der Batterie abklemmen.
• Altbatterien ordnungsgemäß entsorgen.
Vor jeder Fahrt
Kontrollieren Sie vor jeder Fahrt:
• Ist die Beleuchtungsanlage in Ordnung?
• Funktionieren die Signal- und Warneinrichtungen?
Wöchentlich
Kontrollieren Sie wöchentlich:
• Elektrische Sicherungen
Nr.AD07210) auf Seite 2-6.
• Leitungs- und Masseverbindungen.
• Ladezustand der Batterie
• Zustand der Batteriepole.
– siehe
Sicherungskasten am Armaturenbrett (bis Serien-
– siehe
Ladezustand der Batterie auf Seite 3-63.
Wartung
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