Serviceventil; Funktion - Wacker Neuson 6003 Servicehandbuch

Optionen

7.11 Serviceventil

Funktion

B
A
Abb. 17: Ablasskupplung mit Schlauch
B
C
D
Abb. 18: Ablasskupplung mit Schlauch
7-24
Das Serviceventil ersetzt die herkömmliche Ölablassschraube durch eine Steckkupplung,
die ein kontrolliertes Ablassen des Motoröls wesentlich verbessert.
Fahrzeug auf ebenen Untergrund stellen.
•
Motor bis zum Erreichen der Betriebstemperatur (Öltemperatur ca. 80 °C / 176 °F)
•
C
laufen lassen.
Motor abstellen.
•
Ölauffangbehälter unter die Öffnung stellen.
•
Verschlussdeckel A des Ölablassventils B abschrauben.
•
Ablasskupplung mit einem ausreichend langen Schlauch D aufschrauben, wobei das
•
Schlauchende in den Ölauffangbehälter E hineinragen sollte.
Ölablassventil B öffnet sich und das Motoröl läuft aus.
Öl vollständig ablassen.
•
Ablasskupplung C abschrauben.
•
Verschlussdeckel A des Ölablassventils aufschrauben.
•
Motoröl einfüllen
•
Motor starten und kurze Zeit bei niedriger Drehzahl laufen lassen.
•
Motor abstellen.
•
E
Einen Moment warten bis das Öl vollständig in die Ölwanne gelaufen ist.
•
Ölstand erneut kontrollieren.
•
Bei Bedarf nachfüllen und erneut kontrollieren.
•
Verschüttetes Öl restlos vom Motor entfernen.
•
– siehe Kapitel Motoröl nachfüllen auf Seite 3-18.
SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s710.fm