Funktion; Funktion 2. Fahrstufe - Wacker Neuson 6003 Servicehandbuch

Funktion

Funktion 2. Fahrstufe

SHB 6003 de - Ausgabe 2.3 * 6003s510.fm
Anfahren:
Wird Hochdruck an einen der Anschlüsse Fahren angelegt, wird zuerst der Kolben für das
Bremse lüften betätigt. Dieser leitet den Hochdruck weiter an den Bremszylinder und lüftet
damit die Bremse. Gleichzeitig wird langsam der Bremskolben über die Drossel betätigt.
Ist der Bremskolben angesteuert wird Hochdruck an den Motor angelegt und dieser
beginnt sich zu drehen.
Stehen bleiben:
Wird der Joystick losgelasen, werden beide Anschlüsse auf Tank gelegt. Der Kolben fürs
Bremse lüften und auch der Bremskolben selbst gehen langsam über die Drossel in ihre
Ruhestellung zurück. Das langsame Abfallen des Bremskolben verhindert einen
ruckartigen Stillstand des Fahrmotors. Ist der Bremskolben in seiner Neutralstellung, sind
die Anschlüsse zum Motor abgeschnitten und dieser kann sich nicht mehr Drehen. Nach
kurzer Zeit wird auch der Druck zum Bremsen lüften über die beiden Drosseln abgebaut.
Fahrstufe 1
Schalter 2. Fahrstufe: ausgeschaltet
•
Das Wegeventil für die 2. Fahrstufe bleibt in seiner Ruhestellung (Stellung wie am
Schaltplan), damit steht die Schwenkscheibe des Fahrmotors auf maximales
Schluckvolumen.
Der Motor dreht mit niedriger Geschwindigkeit.
Fahrstufe 2
Schalter 2. Fahrstufe: eingeschaltet
•
Das Wegeventil für die 2. Fahrstufe wird betätigt, damit steht die Schwenkscheibe des
Fahrmotors auf minimales Schluckvolumen.
Der Motor dreht mit hoher Geschwindigkeit.
Steigt nun der Druck im Fahrantrieb wird das Wegeventil für die 2. Fahrstufe in seine
Ruhestellung gedrückt und die Schwenkscheibe des Fahrmotors steht wieder auf
maximalen Schluckvolumen.
Der Motor dreht nun mit niedriger Geschwindigkeit.
Sobald der Druck im Fahrantrieb wieder fällt, geht das Wegeventil für die 2. Fahrstufe
zurück.
der Motor dreht nun wieder mit hoher Geschwindigkeit
Schaltpunkt des Ventils Pos.6: 180 bar (2611 psi)
Hydraulikanlage
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