Riemen; Riemenzustand Und -Spannung Kontrollieren - Wacker Neuson Et18 Betriebsanleitung

7.11 Riemen

Riemenzustand und -spannung kontrollieren

A
ca. 8 mm (0.31 in)
Abb. 269Riemenzustand und -spannung
kontrollieren
BA ET18, 20, 24 de* 1.5 * et18_20_24w710.fm
WARNUNG
Verletzungsgefahr durch drehende Teile!
Drehende Teile können zu schweren Verletzungen oder Tod führen.
► Vor Öffnen der Motorhaube Motor abstellen.
► Keilriemen nur bei stillstehendem Motor überprüfen.
HINWEIS
Bei defektem Keilriemen besteht Gefahr von Sachschaden.
► Motor nicht starten.
1. Fahrzeug auf waagrechtem, tragfestem und ebenem Untergrund
abstellen.
2. Motor abstellen. Siehe Vorbereitung zum Abschmieren.
3. Zündschlüssel abziehen und verwahren.
4. Motor abkühlen lassen.
5. Motorhaube öffnen.
6. Keilriemen A sorgfältig auf Beschädigungen, Risse, Schnitte
überprüfen.
7. Wenn der Keilriemen beschädigt ist (Risse, Verschleiß, Bruchstellen
usw.):
➥ Keilriemen durch eine autorisierte Fachwerkstatt austauschen
lassen.
➥ Keilriemen muss auch getauscht werden, wenn der Riemen den
Keilnutboden berührt oder die Riemenscheiben beschädigt sind.
8. Durch Daumendruck von etwa 100 N (22.5 lbf) die Durchbiegung des
Keilriemens zwischen Kurbelwellenscheibe und Lüfterrad prüfen.
9. Bei einem neuen Riemen sollte die Durchbiegung 6 bis 8 mm (0.24 bis
0.31 in) betragen, bei einem gebrauchten Riemen (nach etwa 5 min
Laufzeit) sollte die Durchbiegung 7 bis 9 mm (0.27 bis 0.35 in)
betragen.
10.Wenn der Keilriemen nicht richtig gespannt ist:
➥ Keilriemen durch eine autorisierte Fachwerkstatt austauschen oder
nachspannen lassen.
11.Motorhaube schließen und versperren.
Wartung 7
7-39