Sensor De Vacío En El Servofreno; Sensor Del Embrague - Fiat TIPO Handbuch

Sensor de vacío en el servofreno
El sensor de vacío en el servofreno informa al sistema que el vacío en el circuito no es suficiente
para garantizar un frenado eficiente con el motor apagado, debido a la ausencia de intervención del
servo. En este caso, el motor se vuelve a encender o no se apaga si ya estaba en marcha.
Este sensor está conectado al módulo de gestión del motor y se provee con un contacto normalmente
cerrado: en otras palabras, el contacto está cerrado si la presión absoluta del circuito es lo bastante
–
baja (unos 400 500 mbar).

Sensor del embrague

El sensor del embrague S (nº 8 en el diagrama de bloques) tiene un rol destacado en la función de
Stop&Start pues, en combinación con el sensor del cambio, permite el arranque automático del
motor.
El sensor está fijado directamente a la unidad del pedal. El sensor es de tipo rotativo y comunica al
ECM tanto si el pedal está pisado como suelto, o si está pisado parcialmente. De esta manera, el
sistema puede reconocer perfectamente la posición del pedal.
El ECM recibe del sensor rotativo asociado al pedal del embrague un valor que puede ser ALTO
(pedal no pisado), MEDIO (pedal parcialmente pisado), BAJO (pedal pisado) o ERROR (error del
sensor).
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