Áreas Cubiertas; Área De Cobertura Lateral - Fiat TIPO Handbuch

Á
REAS CUBIERTAS
Si consideramos un automóvil moviéndose hacia un obstáculo, se define la PRIMERA DISTANCIA
DE APROXIMACIÓN (1) como la distancia en que el sistema empieza a emitir señales intermitentes,
y la SEGUNDA DISTANCIA DE APROXIMACIÓN (2) como la distancia en que la señal se convierte
en continua.
La primera distancia de aproximación tiene un valor mínimo de 150 cm ± 10 cm desde el extremo de
la carrocería del vehículo y a lo largo de toda su anchura (excluyendo los retrovisores).
La segunda distancia de aproximación empieza a 30 ± 5 cm desde el extremo de la carrocería del
vehículo y debe cubrir toda su anchura (excluyendo los retrovisores).
La primera distancia de aproximación para los obstáculos no alineados con el extremo de la
carrocería es de unos 60 ± 10 cm (3).
Área de cobertura lateral
La altura mínima de un obstáculo detectable (valor "1" en la siguiente figura) corresponde la altura
máxima del obstáculo que no golpea el automóvil durante la maniobra de aparcamiento.
Todo obstáculo que golpee el automóvil durante una maniobra de aparcamiento debe ser detectado,
aunque no deben señalizarse los objetos que sean más bajos que el tubo de escape o la parte inferior
del guardabarros.
La altura del área de cobertura vertical (valor "2" en la siguiente figura) es de unos 80 ± 10 cm.
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FIAT TIPO -86- 0.0
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