Ibs (Intelligent Battery Sensor Lub Battery Monitor) I Fałszywy Biegun Ujemny Akumulatora - Fiat TIPO Handbuch

IBS (Intelligent Battery Sensor lub Battery Monitor) i fałszywy biegun ujemny akumulatora
IBS (Intelligent battery sensor) (A) jest jednostką elektroniczną, która służy do informowania BCM o
stanie funkcjonowania akumulatora. Dzięki temu można uniknąć wyłączenia silnika, kiedy stan
naładowania akumulatora lub jego stan technicznego nie są optymalne.
Informacje wygenerowane przez IBS i wysyłane do BCM poprzez sieć LIN są wykorzystywane do
sterowania funkcją Stop/Start w taki sposób, aby uwzględniać możliwość rozruchu z akumulatora.
W szczególności informacje te wykorzystywane są, włącznie z innymi pochodzącymi z innych
urządzeń/centralek pojazdu, do włączania lub wyłączania funkcji Stop/Start.
W ogólnej koncepcji przewiduje się, że wówczas, kiedy silnik jest włączony, nie może być
zatrzymany automatycznie, jeśli akumulator nie ma wystarczającej zdolności do rozruchu, a w
czasie fazy zatrzymania automatycznego silnik musi być ponownie uruchomiony, jeśli zdolność
akumulatora do rozruchu zbytnio maleje.
Ponadto funkcja Stop/Start jest wyłączana również w przypadku, kiedy jakakolwiek usterka IBS nie
pozwoli na określenie rzeczywistego stanu akumulatora: sygnał wewnętrzny błędu jest generowany
w tym celu w BCM.
Głównym sterownikiem Stop/Start jest ECM, który decyduje, czy włączyć/wyłączyć Stop/Start, biorąc
pod uwagę wiele informacji, włącznie z tymi pochodzącymi od IBS (poprzez BCM).
UWAGA.
BCM i ECM mogą też wyłączyć funkcję Stop/Start z uwagi na warunki pojazdu niezwiązane z
IBS.
W celu uzyskania dalszych szczegółów na temat innych warunków, które mogą spowodować
dezaktywację automatycznego wyłączania silnika lub spowodować ponowne uruchomienie
automatyczne silnika, należy zapoznać się ze specjalną sekcją niniejszego dokumentu.
–
IBS działanie
IBS dokonuje następujących pomiarów:
Napięcie akumulatora (V)

 Natężenie prądu akumulatora (A)
 Temperatura akumulatora (°C)
Wszelkie prawa zastrzeżone. Zabrania się rozprowadzania i kopiowania - nawet częściowego i na jakimkolwiek nośniku -
niniejszej dokumentacji.
FIAT TIPO -53- . 0.0
WER