Seiten -Airbagmodul; Eigenschaften; Aufbau; Betrieb - Fiat TIPO Handbuch

S -A
EITEN IRBAGMODUL

Eigenschaften

Um den durch die Karosserie gebotenen Schutzgrad im Fall einer Seitenkollision zu erhöhen, sind als
Option zwei Seiten-Airbagmodule in den Vordersitzen verfügbar.
Diese Vorrichtung stellt sicher, dass sich der Airbag stets in einer auf den Fahrgast bezogenen
optimalen Position befindet, unabhängig vom Sitzwinkel oder der Körpergröße des Fahrgasts.
Der Seitenairbag schützt den Brust- und Beckenbereich und leistet gemeinsamen mit den
Türverkleidungen auch einen Schutz kritischer Körperbereiche wie Rippen und Bauch.
Seine Position am Sitz garantiert auf jeden Fall maximale Effizienz, ungeachtet der Sitzposition und
der falschen Haltung des Fahrgasts auf dem Sitz selbst, insofern die Dynamik der Kissenentfaltung
das Verletzungsrisiko durch Aufschlagen des Insassenkörpers gegen die Karosserie minimiert.
HINWEIS:
Die Rückenlehnen der Vordersitze nicht durch zusätzliche Schonbezüge abdecken.
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Die Rückenlehne nicht mit Wasser oder Dampfdruck reinigen.
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Aufbau

Das Seiten-Airbagmodul besteht aus einem Metallbehälter mit darin enthaltenem Gasgenerator und
Nylonsack.
Der Kunststoffbehälter beinhaltet einen Papier-Sackschutz mit vorgegebenen Bruchstellen. Bei
eingebauter Rückenlehnenabdeckung weist die Außenseite der Verkleidung im Entfaltungsbereich
des Sacks Nähte auf, die leicht nachgeben und dadurch das Aufblasen des Airbags ermöglichen.
Der Anschluss des Moduls an die elektrische Anlage erfolgt mit einem Kabel mit Hülle. Dies ist
zusammen mit dem Anschlusskabel der Sitzmasse in einem mit Gewebe gefütterten geschützten und
an der Sitzstruktur befestigten Kanal enthalten. Die beiden Kabel enden mit einem am Boden unter
dem Sitz gesicherten Stecker.

Betrieb

Die elektrische Aktivierung des Gasgenerators erfolgt über ein Signal vom elektronischen Steuergerät.
Im Anschluss an dieses Signal wird die pyrotechnische Aktivierung ausgelöst, die das Gas im
Generator zum Ausdehnen bringt. Das expandierende Gas strömt aus dedizierten Öffnungen aus und
bläst den Sack auf. Die Entfaltung des Sacks bewirkt, dass die für leichtes Nachgeben konzipierten
Nähte an der Rückenlehnenabdeckung nachgeben und das korrekte Öffnen des Sacks ermöglichen.
Der voll aufgeblasene Sack befindet sich in einer optimalen Position
für den Insassenschutz. Durch eine Entlüftungsbohrung erfolgt die Entleerung sofort.
HINWEIS:
Arbeitsgänge an Sitzen mit Airbags sind bis auf die Abnahme/den Wiedereinbau des
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Sitzes nicht möglich.
Sitze mit Airbags dürfen auf keinen Fall demontiert werden.
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Alle Rechte vorbehalten. Die Verbreitung und Vervielfältigung des gesamten Leitfadens oder von Auszügen desselben in
jedweder Form und Weise ist verboten.
FIAT TIPO -75- A . 0.0
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