Fiat TIPO Bedienungsanleitung
Verwandte Anleitungen für Fiat TIPO
Inhaltszusammenfassung für Fiat TIPO
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Seite 3: Allgemeines - Elektrische Servolenkung
GENERALITES - DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRIQUE OPIS OGÓLNY - ELEKTRYCZNY UKŁAD WSPOMAGANIA KIEROWNICY : FCA G HE INFORMATION IN THIS GUIDE IS SUBJECT TO CONTINUOUS UPDATING ROUP ACCEPTS NO RESPONSIBILITY FOR CONSEQUENCES ARISING FROM THE USE OF OUT DATE INFORMATION FIAT TIPO... - Seite 4 : FCA G HE INFORMATION IN THIS GUIDE IS SUBJECT TO CONTINUOUS UPDATING ROUP ACCEPTS NO RESPONSIBILITY FOR CONSEQUENCES ARISING FROM THE USE OF OUT DATE INFORMATION FIAT TIPO...
- Seite 27 Schwingungsdämpfung bei der Lenkrückstellung ................12 Wählbare Servo-Unterstützung ...................... 12 Abstimmungen des Elektrischen Lenkknotens ................12 Alle Rechte vorbehalten. Die Verbreitung und Vervielfältigung des gesamten Leitfadens oder von Auszügen desselben in jedweder Form und Weise ist verboten. FIAT TIPO . 0.0...
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Seite 28: Elektrische Servolenkung
Schwingungsdämpfung bei der Lenkrückstellung Wählbare Servo-Unterstützung (Normal / City) OMPONENTEN Lenksäule Höhen- und tiefenverstellbare Lenksäule. Alle Rechte vorbehalten. Die Verbreitung und Vervielfältigung des gesamten Leitfadens oder von Auszügen desselben in jedweder Form und Weise ist verboten. FIAT TIPO . 0.0... -
Seite 29: Elektrischer Lenkknoten
Die Steuereinheit der Lenkhilfe ist am Gehäuse der elektrischen Lenkung befestigt und kommuniziert mit dem Kabelbaum mittels zwei separater Stecker: einen 10-Pin- und einen 2-Pin-Stecker. Alle Rechte vorbehalten. Die Verbreitung und Vervielfältigung des gesamten Leitfadens oder von Auszügen desselben in jedweder Form und Weise ist verboten. FIAT TIPO . 0.0... -
Seite 30: Pinbelegung
C-CAN L in von ORC C-CAN L out nach ABS C-CAN H out nach ABS Alle Rechte vorbehalten. Die Verbreitung und Vervielfältigung des gesamten Leitfadens oder von Auszügen desselben in jedweder Form und Weise ist verboten. FIAT TIPO . 0.0... -
Seite 31: Getriebemotor
Das Getriebemotorgehäuse darf unter keinen Umständen demontiert werden. Darüber hinaus ist es NICHT möglich, dieses komplexe System genau wie im Werk wieder zusammenzubauen. Alle Rechte vorbehalten. Die Verbreitung und Vervielfältigung des gesamten Leitfadens oder von Auszügen desselben in jedweder Form und Weise ist verboten. FIAT TIPO . 0.0... -
Seite 32: Elektromotor
Um Geräusche und Schläge an der Lenksäule zu reduzieren, ist der Motor mit drei Isolierungen für den Stator und einer Isolierung für den Läufer ausgestattet. Alle Rechte vorbehalten. Die Verbreitung und Vervielfältigung des gesamten Leitfadens oder von Auszügen desselben in jedweder Form und Weise ist verboten. FIAT TIPO . 0.0... -
Seite 33: Der Sensor
Wie eingangs gesagt, hat der Sensor zwei Funktionen: er miss das Drehmoment und die Position der Ausgangswelle. Alle Rechte vorbehalten. Die Verbreitung und Vervielfältigung des gesamten Leitfadens oder von Auszügen desselben in jedweder Form und Weise ist verboten. FIAT TIPO . 0.0... -
Seite 34: Untere Welle
Eco Schalter auf der zusätzlichen Bedienblende angeordnet; bei anderen Versionen befindet sich der City Schalter auf dem mittleren Bedienfeld). Alle Rechte vorbehalten. Die Verbreitung und Vervielfältigung des gesamten Leitfadens oder von Auszügen desselben in jedweder Form und Weise ist verboten. FIAT TIPO . 0.0... -
Seite 35: Empfange/Gesendete Signale Über C-Can
Aktivierungssignal Servolenkung Diagnose Absolute Lenkradposition (nur bei Elektrischem Steuerknoten für Anwendungen mit ESC) Alle Rechte vorbehalten. Die Verbreitung und Vervielfältigung des gesamten Leitfadens oder von Auszügen desselben in jedweder Form und Weise ist verboten. FIAT TIPO . 0.0... -
Seite 36: Funktionsdiagramm
Bedienfeld erfasst das Überschreiten der positiven und negativen Grenzwerte und sendet diese Information über CAN. Alle Rechte vorbehalten. Die Verbreitung und Vervielfältigung des gesamten Leitfadens oder von Auszügen desselben in jedweder Form und Weise ist verboten. FIAT TIPO -10- . 0.0... -
Seite 37: Betriebslogik
Bezug auf die Mitte aus. Je größer der Lenkwinkel, um größer der Aufwand des Motors zur Ausrichtung der Räder. Alle Rechte vorbehalten. Die Verbreitung und Vervielfältigung des gesamten Leitfadens oder von Auszügen desselben in jedweder Form und Weise ist verboten. FIAT TIPO -11- . 0.0... -
Seite 38: Schwingungsdämpfung Bei Der Lenkrückstellung
Fahrzeuginformationen (Motortyp und Lenkgetriebetyp) über CAN vom Body-Computer und wählt die korrekten Abstimmungen aus seinem internen Speicher. Alle Rechte vorbehalten. Die Verbreitung und Vervielfältigung des gesamten Leitfadens oder von Auszügen desselben in jedweder Form und Weise ist verboten. FIAT TIPO -12- . 0.0...