Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Moduł Bocznej Poduszki Powietrznej; Charakterystyka; Budowa; Działanie - Fiat TIPO Handbuch

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für TIPO:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 219
MODUŁ BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ

Charakterystyka

W celu zwiększenia zabezpieczenia oferowanego przez nadwozie w przypadku uderzenia bocznego,
dostępne są jako opcja dwa moduły poduszek powietrznych bocznych wewnątrz siedzeń przednich.
Ich rozmieszczenie zapewnia, że poduszka powietrzna jest zawsze w optymalnej pozycji względem
pasażera, niezależnie od regulacji siedzenia czy postury pasażera.
Poduszka boczna zabezpiecza okolice klatki piersiowej i miednicy, a także zapewnia, wspólnie z
panelami drzwi, zabezpieczenie krytycznych części ciała, takich jak żebra czy brzuch.
Jej położenie względem siedzenia gwarantuje zawsze maksymalną skuteczność, niezależnie od
pozycji siedzenia, także w przypadku, gdy pasażer siedzenia nie siedzi na nim prawidłowo, ponieważ
dynamika napełniania się poduszki minimalizuje ryzyko obrażeń ciała spowodowanych uderzeniem o
nadwozie.
UWAGA:
Nie należy przykrywać oparć siedzeń przednich pokrowcami.
Nie myć oparcia siedzeń wodą lub parą pod ciśnieniem.

Budowa

Moduł bocznej poduszki powietrznej składa się z metalowego pojemnika, w którym znajduje się
generator gazu oraz poduszka z nylonu.
Plastikowa obudowa modułu posiada papierowe zabezpieczenie poduszki, które przy założonym
poszyciu oparcia umożliwia rozłożenie się poduszki w miejscach szycia przewidzianych po stronie
zewnętrznej poszycia oparcia.
Podłączenie modułu do instalacji elektrycznej następuje za pomocą dwóch przewodu z osłoną. Jest
on umieszczony, razem z przewodem podłączenia do masy siedzenia, w kanale pokrytym tkaniną,
zamocowanym do konstrukcji siedzenia. Dwa przewody kończą się złączem, które zamocowane jest
do podłogi pod siedzeniem.
Działanie
Generator gazu jest uaktywniany elektrycznie za pośrednictwem sygnału pochodzącego z
elektronicznej jednostki sterującej. W następstwie tego sygnału odpalany jest ładunek pirotechniczny,
który powoduje rozprężanie się gazów zamkniętych w generatorze. Gaz, rozprężając się, przechodzi
poprzez specjalne otwory, napełniając w ten sposób poduszkę. Napełniająca się poduszka powoduje
pęknięcie szycia we wstępnie ustalonych miejscach w poszyciu oparcia, co pozwala na prawidłowe
rozłożenie się poduszki. Po zakończeniu napełniania poduszka znajduje się w pozycji optymalnej do
zabezpieczania pasażera. Opróżnienie poduszki odbywa się w sposób natychmiastowy dzięki
obecności otworu do opróżniania.
UWAGA:
Na siedzeniu wyposażonym w poduszkę powietrzną nie można wykonywać żadnych
interwencji poza jedynie wymontowaniem/zamontowaniem go w samochodzie.
Bezwzględnie zabrania się demontażu siedzeń wyposażonych w poduszki
powietrzne.
Wszelkie prawa zastrzeżone. Zabrania się rozprowadzania i kopiowania - nawet częściowego i na jakimkolwiek nośniku -
niniejszej dokumentacji.
FIAT TIPO
-76-
. 0.0
WER

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis