Système D'immobilisation - Fiat TIPO Handbuch

Système d'immobilisation
Le code du système d'immobilisation est mémorisé dans les composants suivants :
 ECM (Engine Control Module/module de commande du moteur)
BCM (Body Control Module/module de l'ordinateur de bord).

L'ordinateur de bord est l'élément principal de gestion du système d'immobilisation, qui effectue la
lecture du transpondeur généralement après avoir détecté la présence du signal interne.
Après avoir détecté la présence du signal câblé (+15 après avoir mis le contact), le module de
commande du moteur envoie une demande de code à l'ordinateur de bord qui répond une fois que la
procédure d'authentification du transpondeur s'est achevée, si le transpondeur est autorisé (ce signifie
: la clé authentifiée), il commence à gérer le dialogue Minikrypt avec le module de commande du
moteur.
Après avoir terminé le dialogue entre l'ordinateur de bord et le module de commande du moteur,
l'ordinateur de bord commande l'indication du système d'immobilisation sur l'IPC en envoyant le signal
spécifique.
Les étapes sont donc résumées comme suit :
 Activation de la fonction INT +15 (l'INT active également l'initialisation du dialogue entre
l'ordinateur de bord et le module de commande du moteur sur la ligne CAN) ;
Demande de détecter le dispositif de reconnaissance (clé du transpondeur) :

Attend la reconnaissance positive : de nouvelles tentatives sont faites si le dispositif n'est pas

reconnu. Dans cette phase, le dialogue entre l'ordinateur de bord et le module de commande
du moteur est actif et il n'y a aucune réponse provenant de l'ordinateur de bord.
 En cas de reconnaissance positive : le démarrage du moteur est activé, l'échange de données
entre le module de commande du moteur et l'ordinateur de bord se termine positivement et le
moteur peut démarrer ;
 En cas d'échec de reconnaissance : Le module de commande du moteur désactive le
démarrage du moteur, l'échange de données entre le module de commande du moteur et
l'ordinateur de bord échoue et le moteur ne peut pas démarrer l'ordinateur de bord envoie à
la planche de bord la demande d'allumer le système d'immobilisation à code IPC.
Le dialogue entre l'ordinateur de bord et le module de commande du moteur est assuré via
l'échange de messages CAN suivants :
 DEMANDE CODE IMMO, envoyée depuis le module de commande du moteur et reçu de
l'ordinateur de bord.
 RÉPONSE CODE IMMO, envoyée depuis l'ordinateur de bord et reçu du module de
commande du moteur.
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