Kubota WSM ME5700 Werkstattanleitung Seite 134

ME5700, WSM
Stundenzähler
1. Den Stundenzähler entfernen.
(Beim Zusammenbau)
• Flüssigdichtung (Three Bond 1104 oder Ähnliches) auf beide
Seiten der Dichtung auftragen.
• Sicherstellen, dass der herausragende konvexe Teil (2) des
Stundenzählers in
Einspritzpumpennokkenwelle hineingleitet.
(1) Vertiefung
Räderkasten
1. Die Ölfiltereinheit entfernen.
2. Den Räderkasten (1) ausbauen.
3. Die O-Ringe (3) entfernen.
(Beim Zusammenbau)
• Sicherstellen, dass vier O-Ringe (3) in den Räderkasten (1)
eingesetzt werden.
• Einen dünnen Film Motoröl auf den Dichtring (2) auftragen und
diesen einsetzen, ohne dass die Lippe verrutscht.
• Flüssigdichtung (Three Bond 1102 oder Ähnliches) auf die
Räderkästen der Räderkastendichtung auftragen.
(1) Räderkasten
(2) Dichtring
Kurbelwellen-Ölschleuderring
1. Die Distanzhülse (3) entfernen.
2. Den O-Ring (2) entfernen.
3. Den Kurbelwellen-Ölschleuderring (1) abnehmen.
(1) Kurbelwellen-Ölschleuderring
(2) O-Ring
1-S37
die Vertiefung (1)
(2) Konvexer Teil
(3) O-Ring
(3) Distanzhülse
KiSC issued 05, 2007 A
MOTOR
der
W1096493
W1096745
W1096901