Kubota WSM ME5700 Werkstattanleitung Seite 248

ME5700, WSM
Differenzialgetriebebaugruppe
1. Das Differenziallager (1), (5) unter Beachtung der Anzahl der
linken und rechten Einstellscheiben (2), (4) ausbauen.
2. Die Differenzialgetriebebaugruppe
Getriebegehäuse ausbauen.
(Beim Zusammenbau)
• Auf korrektes Drehmoment der Einheit aus Kegelradwelle und
Differenzialbaugruppe achten. (Siehe Seite 3-S51.)
• Das Tragbild und das Spiel zwischen Kegelradwelle und
Tellerrad nachprüfen. (Siehe Seite 3-S52, S53.)
• Beim Anbringen des Differenziallagers am Getriebe muss die
Einbaulage der Abbildung entsprechen.
Befestigungsschraube,
Anzugsmoment
Differenziallagerbefestigung
(1) Differenziallager
(2) Einstellscheibe
(3) Differenzialbaugruppe
(4) Einstellscheibe
Lager und Differenzialsperrenschaltring
1. Das Differenzialgetriebe in einen Schraubstock einspannen.
2. Differenzialsperrenschaltring und Kegelrollenlager mit einem
Abzieher als Einheit entfernen.
Differenzialgehäusedeckel und Achswellenrad
1. Den Differenzialgehäusedeckel (3) ausbauen.
2. Das Achswellenrad (1) und die Achswellenrad-Unterlegscheibe
(2) ausbauen.
(Beim Zusammenbau)
• Molybdändisulfid (Three Bond 1901 oder Ähnliches) auf die
Innenfläche der Achswellenradnabe auftragen.
Differenzialgehäusedekkel-
Anzugsmoment
Befestigungsschraube
(1) Achswellenrad
(2) Achswellenrad-Unterlegscheibe
3-S45
GETRIEBE
(3) aus
48,1 bis 55,9 N·m
4,9 bis 5,7 kp·m
35,4 bis 41,2 Fußpfund
(5) Differenziallager
(6) Ölbohrung
(7) Ölbohrung
W1025952
W1024140
48,1 bis 55,8 N·m
4,9 bis 5,7 kp·m
35,4 bis 41,2 Fußpfund
(3) Differenzialgehäusedeckel
W1024264
KiSC issued 05, 2007 A
dem