Kubota WSM ME5700 Werkstattanleitung Seite 227

ME5700, WSM
Wendegetriebe-Kupplungspaket
1. Den inneren Sicherungsring (1) entfernen und Druckplatte (3),
Kupplungsscheiben (4) sowie Stahlplatten (6) und (14)
ausbauen.
2. Den äußeren Sicherungsring (7) mit einem Eindrückwerkzeug für
Wendegetriebekupplung (siehe Seite G-51) entfernen und die
Federn (9) und den Kolben (13) herausnehmen.
(Beim Zusammenbau)
• Beim Einsetzen des inneren Sicherungsrings (1) in das
Kupplungsgehäuse den geteilten Abschnitt am gekerbten Teil
des Kupplungsgehäuses ausrichten.
• Den O-Ring (11) durch einen neuen ersetzen.
• Getriebeöl auf den O-Ring (11) auftragen und darauf achten,
dass dieser nicht beschädigt wird.
• Die zwei dünnen Stahlplatten auf Kolbenseite einsetzen.
Sind 3 dünne Stahlplatten vorhanden, die dritte Stahlplatte auf
der Seite des inneren Sicherungsrings (1) einsetzen.
• Abwechselnd Stahlplatten mit Gummi (5) und ohne Gummi (14)
einsetzen. Die Stahlplatten mit Gummi sind so einzusetzen, dass
sie nicht mit den Bohrungen fluchten.
• Die Stahlplatte mit Gummi (15) und die Stahlplatte mit Gummi (6)
dürfen nicht mit der Gummiseite zueinander eingebaut werden.
• Die Tellerfeder (2)
ausgerichtet sein.
• Den Kolben (13) auf Leichtgängigkeit prüfen, wenn Druckluft mit
0,49 bis 0,58 MPa (4,9 bis 5,8 bar, 72 bis 85 psi) in das
Kupplungspaket eingeblasen wird.
(1) Innerer Sicherungsring
(2) Tellerfeder
(3) Druckplatte
(4) Kupplungsscheibe
(5) Gummi
(6) Stahlplatte (mit Gummi)
(7) Äußerer Sicherungsring
(8) Druckring
(9) Feder
(10) O-Ring
3-S24
muss entsprechend der
(11) O-Ring
(12) Kupplungsgehäuse
(13) Kolben
(14) Stahlplatte (ohne Gummi)
(15) Stahlplatte (mit Gummi)
A : Vorderseite
R : Seite R
F : Seite F
GETRIEBE
Abbildung
W1023743
KiSC issued 05, 2007 A