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ME5700, WSM
[2] ÜBERPRÜFUNGEN NACH DEN ERSTEN 50 STUNDEN
Motoröl wechseln
VORSICHT
• Vor dem Ölwechsel den Motor abstellen.
• Den Motor ausreichend abkühlen lassen, Öl kann heiß sein
und Verbrennungen verursachen.
1. Um das verbrauchte Öl abzulassen, die Ablassschrauben (1) am
Boden des Motors herausdrehen und das Öl vollständig in die
Ölwanne ablassen.
Das gesamte verbrauchte Öl kann leicht abgelassen werden,
wenn der Motor noch warm ist.
2. Nach
dem
Ablassen
einschrauben.
3. Neues Öl bis zur oberen Kerbe auf dem Ölmessstab auffüllen.
Siehe
SCHMIERMITTEL,
KÜHLFLÜSSIGKEIT (Siehe Seite G-8.)
Motoröl
Fassungsvermögen
(1) Ablassschraube
(2) Öleinfüllöffnung
(3) Ölmessstab
Ölfilter austauschen
VORSICHT
• Vor dem Auswechseln der Ölfilterpatrone sicherstellen,
dass der Motor abgestellt ist.
• Den Motor ausreichend abkühlen lassen, Öl kann heiß sein
und Verbrennungen verursachen.
1. Den Ölfilter (1) entfernen.
2. Einen Film aus sauberem Motoröl auf die Gummidichtungen des
neuen Filters aufbringen.
3. Den Filter schnell anziehen, bis er die Befestigungsfläche
berührt.
Den Filter dann von Hand um eine weitere halbe Umdrehung
nachziehen.
4. Nachdem der neue Filter eingesetzt wurde, nimmt der
Motorölstand normalerweise etwas ab. Sicherstellen, dass kein
Motoröl durch die Dichtung austritt und den Ölstand am
Ölmessstab prüfen. Anschließend Motoröl bis zum angegebenen
Stand auffüllen.
WICHTIG
• Um eine schwere Beschädigung des Motors zu verhindern,
nur einen Originalfilter von KUBOTA verwenden.
(1) Ölfilter
G-16
G ALLGEMEINES
die
Ablassschrauben
KRAFTSTOFF
8,0 L
8,5 U.S.qts
7,0 Imp.qts
(A) Der Ölstand ist akzeptabel
innerhalb dieses Bereichs.
(1)
wieder
UND
W1030002
W1030203
KiSC issued 05, 2007 A
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