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ME5700, WSM
Bodenbleche und Kupplungsgehäuseabdeckung
1. Die Fahrpedalstange (3) entfernen.
2. Die Gummimatte (1) entfernen.
3. Die Kupplungsgehäuseabdeckung (2) ausbauen.
4. Die Bodenbleche (4) ausbauen.
5. Den Kabelbaum abklemmen.
(Beim Zusammenbau)
Befestigungsmutter,
Bodenblech
Anzugsmoment
Befestigungsschraube,
Bodenblech (M16)
(1) Gummimatte
(2) Kupplungsgehäuseabdeckung
Zusatzschalthebel und Bremsbetätigungsstange
1. Die Schaltstangen (1) aushängen.
2. Die Schalthebeleinheit (2) entfernen.
3. Die Bremsbetätigungsstangen (6) entfernen.
4. Die DT-Stange (5) entfernen.
5. Die Feststellbremsstange (4) entfernen.
6. Die DT-Schaltstange (3) entfernen.
(Beim Zusammenbau)
• Auf korrekte Einstellung der Schaltstange achten.
Länge der Schaltstange
Werksspezifikation
L1 und L2
(1) Schaltstange
(2) Schalthebelbaugruppe
(3) DT-Schaltstange
Hydraulikleitungen und Bremsbetätigungsstange
1. Das Saugrohr (3) abnehmen.
2. Die Druckleitung (4) für den Heckkraftheber entfernen.
3. Die Zapfwellenleitung (1) von der Lenksteuerung entfernen.
4. Die Bremsbetätigungsstange (2) entfernen.
(1) Zapfwellenleitung
(2) Bremsbetätigungsstange
3-S11
GETRIEBE
48,1 bis 55,9 N·m
4,9 bis 5,7 kp·m
35,4 bis 41,2 Fußpfund
117,7 bis 147,1 N·m
12,0 bis 15,0 kp·m
86,8 bis 108,5 Fußpfund
(3) Drehzahlreglerstange
(4) Bodenblech
W1016244
Ca. 209 mm
8,23 Zoll
(4) Feststellbremsstange
(5) DT-Stange
(6) Bremsbetätigungsstange
W1016423
(3) Saugrohr
(4) Druckleitung
W1016616
KiSC issued 05, 2007 A
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