ME5700, WSM
[2] FUNKTION DER ZAPFWELLENKUPPLUNG
Zapfwellenkupplung "eingerückt"
Das Öl aus der Lenksteuerung strömt in das
Kupplungsventil (1). Wenn der Zapfwellenschalthebel in
Stellung "Eingerückt" steht, wird der Ventilschieber (2)
in Stellung A geschaltet, wodurch Öl durch den
Ventilschieber (2) in das Modulatorventil und das
Kupplungspaket geleitet wird. Öl durchdringt das
Kupplungspaket und drückt so gegen den Kolben (4), um
die Kupplung
einzurücken. Das Modulatorventil (12)
absorbiert
den
Kupplungspakets.
HINWEIS
• Siehe Hydraulikkreis in Abschnitt 8, Kapitel
"Beschreibung".
(1) Zapfwellenkupplungsventil
(2) Ventilschieber
(3) Platte
(4) Kolben
(5) Bremsfeder
(6) Bremsscheibe
(7) Bremsplatte
(8) Rückholfeder
(9) Kupplungsscheiben
(10) Druckplatte
(11) Kupplungsnabe
2-M3
KUPPLUNG
Stoß
beim
Einrücken
(12) Modulatorventil
(13) Drossel
(14) Überdruckventil
A : Eingerückte Stellung
B : Ausgerückte Stellung
C : Von der Lenksteuerung
D : Ablass (zum
Getriebegehäuse)
KiSC issued 05, 2007 A
des
W1013149