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ME5700, WSM
(5) Überdruckventil
(6) Entfernen der Hydraulikzylinderbaugruppe (Modelle mit Umsturzschutz)
Überdruckventil
1. Die Überdruckventileinheit vom Hydraulikblock entfernen.
2. Die Kontermutter (9) entfernen.
3. Die Einstellschraube (8) entfernen und die Feder (7) sowie das
Vorsteuerventil (6) herausziehen.
4. Den Ventilsitz (1) entfernen. Ventilsitz (4), Feder (3) und
Hauptventil (2) herausziehen.
(Beim Zusammenbau)
• Darauf achten, dass die O-Ringe nicht beschädigt werden.
Anzugsmoment
Überdruckventileinheit
WICHTIG
• Nach
dem
Zerlegen
Überdruckventils das Überdruckventil einstellen.
(1) Ventilsitz
(2) Hauptventil
(3) Feder
(4) Ventilsitz
(5) Ventilgehäuse
Hinterräder, Kotflügel und Heckkrafthebergestänge
1. Sicherstellen,
dass
Getriebegehäuse sicher auf den Unterstellböcken aufliegen.
2. Die Hinterräder (2) entfernen.
3. Die Verbindungsleitungen für Warnblinker und Heckleuchte
abklemmen.
4. Die Verbindungsleitungen für den Zapfwellensicherheitsschalter
abklemmen.
5. Die Kotflügel (1) abbauen.
6. Die Hubstangen (3) entfernen.
7. Den Unterlenker (4) mit Stabilisator entfernen.
8. Das Zugpendel (5) ausbauen.
9. Die Zapfwellenabdeckung (6) ausbauen.
(Beim Zusammenbau)
Befestigungsmutter,
Anzugsmoment
Hinterrad
(1) Kotflügel
(2) Hinterrad
(3) Hubstange
8-S31
HYDRAULIKSYSTEM
34,3 bis 39,2 N·m
3,5 bis 4,0 kp·m
25,3 bis 28,9 Fußpfund
und
Zusammensetzen
(6) Vorsteuerventil
(7) Feder
(8) Einstellschraube
(9) Kontermutter
das
Kupplungsgehäuse
260 bis 304 N·m
26,5 bis 31,0 kp·m
192 bis 224 Fußpfund
(4) Unterlenker
(5) Zugpendel
(6) Zapfwellenabdeckung
KiSC issued 05, 2007 A
des
W1020796
und
W1021698
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