Kubota WSM ME5700 Werkstattanleitung Seite 130

ME5700, WSM
Zylinderkopf
1. Die Schelle lösen
abnehmen.
2. Die Zylinderkopfschrauben in der Reihenfolge (22) bis (1)
herausdrehen.
3. Den Zylinderkopf anheben, um diesen abzunehmen.
(Beim Zusammenbau)
• Die Zylinderkopfschrauben anziehen, nachdem ausreichend Öl
auf das Gewinde aufgetragen wurde.
• Motoröl auftragen und die Zylinderkopfschrauben in der
Reihenfolge (1) bis (22) festziehen.
• Die Schrauben gleichmäßig anziehen, andernfalls kann der
Zylinderkopf verzogen werden.
WICHTIG
• Beim Überholen des Motors die Dichtung durch eine neue
ersetzen, dabei Vorder- und Rückseite nicht verwechseln.
• Die Zylinderkopfschrauben erneut anziehen, nachdem der
Motor 30 Minuten in Betrieb war.
Anzugsmoment Zylinderkopfschraube
Zylinderkopfdichtung und Stößel
1. Die Zylinderkopfdichtung (1) abnehmen.
2. Den O-Ring (2) entfernen.
3. Die Stößel (3) aus dem Kurbelgehäuse herausziehen.
(Beim Zusammenbau)
• Vor dem Einbauen der Zylinderkopfdichtung überprüfen, ob sich
Fremdköper am Zylinderkopf oder am Zylinder befinden.
• Den Kontakt zwischen den Stößeln und Nocken einer
Sichtprüfung unterziehen, Laufbild prüfen. Werden Defekte
festgestellt, die Stößel austauschen.
• Vor dem Einbau der Stößel Motoröl dünn um die Stößel herum
auftragen.
WICHTIG
• Die Kombination aus Stößel und Führung nicht ändern.
(1) Zylinderkopfdichtung
(2) O-Ring
1-S33
und das Kühlflüssigkeitsrücklaufrohr
93,2 bis 98,1 N·m
9,5 bis 10,0 kp·m
68,7 bis 72,3 Fußpfund
(3) Stößel
KiSC issued 05, 2007 A
MOTOR
W1080160
W1080434