Inhaltsverzeichnis
Werbung
ME5700, WSM
Kabelbaum links und Schlauchschellen (Servolenkung
1. Die Schellen vom Servolenkungsschlauch (2) entfernen.
2. Den Lichtmaschinen-Steckverbinder 2P (1) und Anschluss B
abklemmen.
3. Anlasseranschluss C und Anschluss B (3) abklemmen.
4. Den Steckverbinder 1P vom Öldruckschalter (4) abklemmen.
(Beim Zusammenbau)
Befestigungsmutter,
Anzugsmoment
Anlasser-Anschluss B
(1) Steckverbinder 2P, Lichtmaschine
(2) Schlauchschelle
Kraftstofftank
1. Den
Steckverbinder
abklemmen.
2. Den Kraftstoffzulaufschlauch (5) vom Kraftstofffilter abziehen.
3. Die Kraftstoffrücklaufschläuche (4) abziehen.
4. Den Kraftstofftank (3) mit Halterung (1) herausnehmen.
(1) Kraftstofftankhalterung
(2) Steckverbinder, Kraftstoffstand
(3) Kraftstofftank
Hydraulikleitungen und Kabelbaum
1. Die Motordrehzahlstange (3) entfernen.
2. Die Druckleitungen (2) und das Saugrohr (4) ausbauen.
3. Die Ölkühlerleitung (5) abnehmen.
4. Den Anschlag (1) entfernen.
5. Den Glühkerzen-Steckverbinder 1P (7) und den Steckverbinder
vom Kühlflüssigkeitstemperatursensor 1P (6) abklemmen.
(Beim Zusammenbau)
Haltemutter, Druckleitung
Haltemutter,
Anzugsmoment
Ölkühlerleitung
Befestigungsschraube,
Hydraulikleitung
(1) Anschlag
(2) Druckleitung
(3) Drehzahlreglerstange
(4) Saugrohr
1-S22
8,8 bis 11,8 N·m
0,9 bis 1,2 kp·m
6,5 bis 8,7 Fußpfund
(3) Anlasser-Anschluss B
(4) Steckverbinder 1P für
Öldruckschalter
für
die
Kraftstoffstandanzeige
(4) Rücklaufschlauch
(5) Kraftstoffzulaufschlauch
107,9 bis 117,7 N·m
11,0 bis 12,0 kp·m
79,6 bis 86,8 Fußpfund
49,0 bis 68,6 N·m
5,0 bis 7,0 kp·m
36,2 bis 50,6 Fußpfund
17,7 bis 20,6 N·m
1,8 bis 2,1 kp·m
13,0 bis 13,2 Fußpfund
(5) Ölkühlerleitung
(6) Steckverbinder 1P für
Kühlflüssigkeitstemperatursensor
(7) 1P Steckverbinder, Glühkerze
MOTOR
W1024744
(2)
W1024979
W1025177
KiSC issued 05, 2007 A
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
