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ME5700, WSM

(3) Instandsetzung

(A) Anlasser
Freilaufkupplung
1. Das Ritzel auf Verschleiß oder Beschädigung überprüfen.
2. Wird ein Defekt festgestellt, die Freilaufkupplung austauschen.
3. Sicherstellen, dass sich das Ritzel in der Freilaufrichtung frei und
leicht dreht und in der Anlassrichtung nicht rutscht.
4. Rutscht das Ritzel oder dreht es sich nicht in beide Richtungen,
die Freilaufkupplung austauschen.
Kollektor und Glimmer
1. Die Kontaktfläche des Kollektors auf Verschleiß überprüfen und
den Kollektor mit Schleifpapier abschleifen, falls dieser leicht
verschlissen ist.
2. Den Außendurchmesser des Kollektors an mehreren Punkten
mit einem Außenmikrometer messen.
3. Liegt der Mindestaußendurchmesser unter dem zulässigen
Grenzwert, die Anlasserspule austauschen.
4. Übersteigt der Unterschied zwischen den Außendurchmessern
den zulässigen Grenzwert, den Kollektor auf einer Drehbank auf
die Werksspezifikation bearbeiten.
5. Die Glimmerhinterschneidung messen.
6. Liegt die Hinterschneidung unter dem zulässigen Grenzwert, mit
einem Sägeblatt korrigieren und die Segmentkanten anfasen.
Werksspezifikation
Kollektor,
Außendurchmesser
Zulässiger Grenzwert
Werksspezifikation
Unterschied der
Außendurchmesser
Zulässiger Grenzwert
Werksspezifikation
Glimmer-
Hinterschneidung
Zulässiger Grenzwert
(1) Segment
(2) Hinterschneidung
(3) Glimmer
9-S23
ELEKTRISCHES SYSTEM
W1016990
30,0 mm
1,181 Zoll
29,0 mm
1,142 Zoll
Unter 0,02 mm
0,0008 Zoll
0,05 mm
0,0020 Zoll
0,50 bis 0,80 mm
0,0197 bis 0,0315 Zoll
0,20 mm
0,0079 Zoll
(a) Richtig
(b) Falsch
W1017092
KiSC issued 05, 2007 A

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