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ME5700, WSM
4. PRÜFEN, ZERLEGEN UND INSTANDSETZUNG
[1] PRÜFEN UND EINSTELLEN
(1) Zapfwellenkupplungsventil
Einstelldruck des Überdruckventils
1. Den Motor starten und das Getriebeöl aufwärmen, anschließend
Motor abstellen.
2. Die
Verschlussschraube
Zapfwellenventilschieber (5) entfernen.
3. Den Adapter (PT 1/8) des Öldruckprüfgeräts für Dieselmotoren
Teilenummer 07916-32032 sowie die Verschraubung (3), das
Kabel (2) und das Manometer (1) anbauen.
4. Den Motor starten und auf Höchstdrehzahl einstellen.
5. Den Zapfwellenkupplungshebel in Stellung Ein bringen und den
Druck messen.
6. Ist nur der Druck bei eingerückter Zapfwellenkupplung niedrig,
muss die Hydraulik der Zapfwellenkupplung überprüft werden.
7. Liegt der Wert nicht innerhalb der Werksspezifikationen, die
Kontermutter (7) lösen und die Schraube (6) drehen, um die
Einstellung zu ändern.
WICHTIG
• Während der Überprüfung darf das Kreuzgelenk des
Anbaugeräts
nicht
verbunden werden.
Zapfwellendruck
(Zapfwellenkupplungshe
Werksspezifikation
bel in Stellung
Eingerückt)
Zapfwellendruck
(Zapfwellenkupplungshe
Werksspezifikation
bel in Stellung
Ausgerückt)
Bedingung
• Motordrehzahl ...... Höchstdrehzahl
• Öltemperatur ........ 45 bis 55 °C
113 bis 131 °F
(Referenz)
• Die Schraube (6) im Uhrzeigersinn drehen → Druck erhöhen
• Die Schraube (6) gegen den Uhrzeigersinn drehen → Druck
verringern
(1) Manometer
(2) Messschlauch
(3) Verschraubung
(4) Verschlussschraube (PT 1/8)
8-S7
HYDRAULIKSYSTEM
(4)
(PT
mit
der
Zapfwelle
des
2,46 bis 2,54 MPa
24,6 bis 25,4 bar
356 bis 369 psi
Kein Druck
(5) Ventilschieber
(6) Schraube
(7) Kontermutter
KiSC issued 05, 2007 A
1/8)
vom
Traktors
W1012514
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