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ME5700, WSM
Getriebeöl wechseln
VORSICHT
• Den Motor ausreichend abkühlen lassen, Öl kann heiß sein
und Verbrennungen verursachen.
1. Um das verbrauchte Öl abzulassen, die Ablassschraube (1) am
Boden des Räderkastens herausdrehen und das Öl vollständig in
eine Ölwanne ablassen.
2. Nach dem Ablassen die Ablassschraube wieder einschrauben.
3. Neues KUBOTA SUPER UDT-Öl bis zur oberen Kerbe auf dem
Ölmessstab (3) auffüllen.
Siehe
SCHMIERMITTEL,
KÜHLFLÜSSIGKEIT (Siehe Seite G-8.)
4. Nachdem der Motor ein paar Minuten in Betrieb gewesen ist, den
Motor anhalten und den Ölstand erneut prüfen; Öl bis zur
vorgeschriebenen Markierung einfüllen.
Fassungs
Getriebeöl
vermögen
(1) Ablassschraube
(2) Öleinfüllöffnung
(3) Ölmessstab
Vorderachsgehäuseöl wechseln
1. Den Ablassstopfen (2) und die rechte und linke Einfüllschraube
(2) an den beiden Vorderradgetriebegehäusen herausdrehen
und das Öl vollständig in Ölwannen ablaufen lassen.
2. Nach
dem
Ablassen
einschrauben.
3. Die rechte und linke Entlüftungsschraube (3) entfernen.
4. Neues Öl einfüllen.
5. Nach
dem
Auffüllen
Entlüftungsschrauben (3) wieder einschrauben.
Vorderachsgehäuseöl
Fassungsvermögen
WICHTIG
• KUBOTA SUPER UDT-Öl bzw. Getriebeöl SAE80, 90
verwenden.
Siehe
"5.
SCHMIERMITTEL,
KÜHLFLÜSSIGKEIT". (Siehe Seite G-8.)
(1) Einfüllschraube
(2) Ablassschraube
G-18
G ALLGEMEINES
KRAFTSTOFF
40,0 L
ROPS
42,3 U.S.qts
35,2 Imp.qts
43,0 L
Kabine
45,4 U.S.qts
37,8 Imp.qts
A : Der Ölstand ist akzeptabel
innerhalb dieses Bereichs.
die
Ablassschrauben
die
Öleinfüllschraube
8,0 L
8,5 U.S.qts
7,0 Imp.qts
KRAFTSTOFF
(3) Entlüftungsschraube
UND
W1031235
(2)
wieder
(1)
und
UND
W1031561
KiSC issued 05, 2007 A
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