Ölkühlerüberdruckventil - Kubota WSM ME5700 Werkstattanleitung

ME5700, WSM
8. ÖLKÜHLERÜBERDRUCKVENTIL
Das Ölkühlerüberdruckventil befindet sich auf der
rechten Seite des Kupplungsgehäuses.
Im Kern handelt es sich hierbei um ein direkt
ansprechendes Überdruckventil, das eher für selten
ausgeführte Arbeitsgänge
geeignet ist.
Das Ventil spricht schnell an und ist daher ideal zum
Dämpfen der Druckstöße, die beim Anlassen des Motors
auftreten.
Wenn der Druck in der Ölkühlerleitung zu stark
ansteigt, wird die Kugel (5) durch den Öldruck aus der
Ventilgehäuseaufnahme (3) gepresst, wodurch die
Schraubenfeder (2) zusammengedrückt wird und das Öl
durch Anschluss T zum Getriebegehäuse strömt.
(Referenz)
• Einstelldruck des Ölkühlerüberdruckventils.
4,5 bis 4,9 MPa
45 bis 49 bar
640 bis 710 psi
(1) Einstellscheibe
(2) Feder
(3) Ventilgehäuse
(4) Ventilkegel
(5) Kugel
8-M25
HYDRAULIKSYSTEM
von geringem Umfang
P : Anschluss P
(von der Lenksteuerung)
T : Tankanschluss
(zum Getriebegehäuse)
W1012964
KiSC issued 05, 2007 A