Motorentregungszeit Im U/F Betrieb; Motorentregungszeit Im Geberlos Drehzahlgeregelten Betrieb (Ascl) - KEB COMBIVERT F6 Programmierhandbuch

Motorparametrierung
6.2.24.4.1 Motorentregungszeit (Bit 0..2)
Bevor die DC-Bremsung gestartet werden kann, muss der Fluss der Asynchronmaschine
abgebaut werden, um Stromspitzen bei der Umschaltung auf die DC-Spannung zu redu-
zieren.
Ursache: Die Ausgangsspannung des Motors, gegen die die DC-Spannung gestellt wird,
ist abhängig von Drehzahl * Motorfluss.
Abhängig vom gewählten
Fluss-Abbau.

6.2.24.4.1.1 Motorentregungszeit im u/f Betrieb

Im u/f Betrieb wird für eine Umrichter-abhängige konstante Zeit (Mindestausschaltzeit) die
Modulation abgeschaltetet.
Ist ru08 actual value
entfällt die Mindestausschaltzeit und die DC-Spannung wird sofort auf den Motor geschal-
tet.

6.2.24.4.1.2 Motorentregungszeit im geberlos drehzahlgeregelten Betrieb (ASCL)

Im geregelten Betrieb (ASCL) wird nicht die Modulation abgeschaltet, sondern der Fluss
aktiv durch die Regelung reduziert.
Der Wert, auf den der Fluss abgesenkt werden soll, wird abhängig von der Istdrehzahl
berechnet.

Istdrehzahl <= 5% Nenndrehzahl => Der Fluss muss nicht abgesenkt werden, Soll-
fluss = 100% Nennfluss

Istdrehzahl >= Motornenndrehzahl => Der Fluss wird auf 20% des Nennflusses ab-
gesenkt
Zwischen diesen beiden Drehzahl-Punkten wird der Sollfluss linear interpoliert.
2
1
Abbildung 80: Motorentregungszeit ASCL
1
298
control mode cs00
zum Start der DC-Bremsung kleiner als 5% der Motornenndrehzahl,
100%
50%
0%
0% 20% 40%
Istdrehzahl [%Motornenndrehzahl]
1fghfh
gibt es unterschiedliche Verfahren zum
60% 80%
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100%