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SEW-Eurodrive Moviaxis Handbuch Seite 84

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P6..
Parameterbeschreibung
3
P60.
Parameterbeschreibung Antriebsdaten
P600
Drehrichtungsum-
kehr bei Endschal-
terauswertung
9813.1
Ixt-Stromreduktion
aktivieren
9748.1 / 2 / 3
PWM-Frequenz
84
Beispiel: Drehrichtungsumkehr 8537.0=0 (Aus)
Bei Drehrichtung des Motors im Uhrzeigersinn wird der Antrieb ordnungsgemäß ge-
stoppt, wenn er den rechten Endschalter anfährt. Wird der linke Endschalter ausgelöst,
so reagiert der Antrieb mit Fehlercode 27 (Endschalter vertauscht).
Beispiel: Drehrichtungsumkehr 8537.0=1 (Ein)
Bei Drehrichtung des Motors gegen Uhrzeigersinn wird der Antrieb ordnungsgemäß ge-
stoppt, wenn er den rechten Endschalter anfährt. Wird der linke Endschalter ausgelöst,
reagiert der Antrieb mit Fehlercode 27 (Endschalter vertauscht).
Der Parameter "Drehrichtungsumkehr P1; P8537.0" ist nicht zu verwechseln mit dem
Parameter "Zählrichtung Geber 1;P9719.1", siehe Kapitel "Geber".
Wertebereich:
0 = Aus
1 = Ein
Parameter ist im Parameterbaum nicht editierbar.
Um einen zuverlässigen Betrieb der Achsen, auch bei drohender Überlast, zu gewähr-
leisten ist eine Stromreduzierung über diese Parametereinstellung "Ein" geschaltet.
Die Umschaltung wird nur im Zustand "Reglersperre aktiv" umgesetzt.
Funktion
Stromreduzierung bevor Kühlkörper oder
Leistungshalbleiter Abschaltung
"Ein"
anschlägt.
Default-Einstellung
Maximal zur Verfügung gestellter Strom
< 250%
Maximal zur Verfügung gestellter Strom
"Aus"
= 250%
Wertebereich:
0 = 4 kHz
1 = 8 kHz
2 = 16 kHz
PWM-Frequenz P1/P2/P3.
Mit der PWM-Frequenz kann die Taktfrequenz am Umrichterausgang eingestellt wer-
den. Die Taktfrequenz wird fest eingestellt und reduziert sich bei hoher Geräteauslas-
tung nicht automatisch.
Mit einer kleineren PWM-Frequenz werden die Schaltverluste in der Endstufe und somit
die Geräteauslastung reduziert. Im Gegenzug werden aber die Geräusche des Motors
erhöht.
Projektierungshandbuch – Mehrachs-Servoverstärker MOVIAXIS® MX
Eigenschaft
Überbrückungsmöglichkeit einmalig auf-
tretender Belastungspeaks.
Eventuelles Auslösen von Folgefehler,
weil benötigtes Drehmoment nicht mehr
geliefert wird (z. B. Schleppfehler).
Sofortabschaltung bei Überlast (führt zu
Reglersperre).
Ausnutzen der gesamten Geräte-Perfor-
mance möglich.
Konsequenz

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