Inhaltsverzeichnis - Yamaha SR500 Handbuch

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R IW/RIW/G
C.D.I. Unit
Bloc C.D.I.
In case of ignition failure with all the above
En cas de panne d'allumage avec les trois sys ­
system check-ups proving in good order. re­
temes contröles ci-dessus en bon etat, changer le
place the C.O.!. unit assembly. bloc C.D.I. complet.
88
II
Charging coil resistance:
Red-Brown (High speed)
SU±30%/20°C (68°F)
Brown-Black (Low speed)
329U±30%/20°C (68° F)
Pulser coil resistance:
White/Green-Black
87U±30%/20°C (68°F)
White/Red- Black
16U±30%j20°C (68°F)
Resistance de la bobine de charge:
Rouge-Brun (Haute vitesse)
50+ 30%/20° C
Brun-Noir (Basse vitesse)
329U±30%/20°C
Resistance de la bobine du pulseur:
Blanc/V ert-Blanc
87U±30%/20°C
Blanc/Rouge-Noir
16U±30%/20°C
- - - ­
----~
uJ
Winderstand der Ladespule:
Rot-Braun (hohere Orehzaht);
5U
±
30% bei 20°C
Braun-Schwarz (niederige Orehzahl):
329U ± 30% bei 20°C
I mpu Isgeber-Wicklu ngswiderstand:
WeiB/grun-schwarz;
87U
±
30% bei 20°C
WeiB/rot-schwarz:
16U
±
30% bei 20°0
R................. Red
..
Br ............... Brown
B................. Black
W/G...........White/Gr.. n
W/R ...........White/Red
R ................ Roull
Sr .....
w .......
Srul\
S ................. Noir
W IG ...........BlancfVen
WIR ........... Blanc:/Roup
R................ Rot
Br .............. Braun
B_.............. SChwarz
W/G .......... WeilllGrun
WIR .......... Weill/Rot
CDI-Einhait
Falls die Zundung nicht funktioniart. bei den
obigen Prufungen jedoch keine. Störung
festgestelIt wird. dann muS die CDI-Einhait
erneuert werden.
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