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b. Start engine.
c. Accelerate engine to approximately
2.000
r/min. or more and check re
gulated voltage.
Regulated voltage:
14.6±0.6V
d. If voltage is off. check battery. generator
and rectifier. If generator, rectifier and
battery are good. then IC regulator is
broken and it should be replaced.
NOTE:-----------------------
1) Never disconnect wires from the battery
while the generator is in operation. If
the battery is disconnected, the voltage
across the generator terminals will in
crease, damaging the semiconductors.
2)
When checking the regulator being in
stalled on a machine, the battery should
not be removed. and it should be fully
charged.
3)
N ever use a high voltage insulation ohm
meter such as a megaohmmeter for
such a test. If high voltage is applied to
...
the regulator terminals. the regulator
will be damaged.
) b. Demarrer le moteur.
c. Accelerer jusqu'å ce que le moteur
atteigne au mains 2.000 tr/mn et con
tröler la tension regulee.
Tension regulee: 14,5
±
O,SV
d. Si la tension est mauvaise, contröler la bat
terie, le generateur et le redresseur. Si le
generateur, le rederesseur et la batterie
sant bons, le regulateur
å
el
est casse et il
doit ene change.
N.B.: - - - - - - - - - - - - -
I) Ne jamais debrancher les fils de la batterie
lorsque le generateur est en marche. Si la
batterie est debranchee, la tension entre les
bornes du generateur va augmenter,
endommageant ainsi les semi-conducteurs.
2) Lorsqu'on contröle le regulateur mis en
place sur une machine, la batterie ne doit
pas etre enlevee, et elle doit etre chargee au
maximum.
3) Pour un tel essai, ne jamais utiliser un
ohmmetre avec une forte tension d'isole
ment; tel que megaohmmetre. Si une forte
tension est appliquee aux bornes du
n:gulateur, celui-ci sera endommage.
b. 6en Motor anlassen.
c. Gasgeben bis die Motordrehzahl etwa
2.000
U/min oder mehr beträgt und
die geregelte Spannung kontrollieren.
Geregelte Spannung:
14,6 ± 0.6 V
d. Entspricht die gemessene nicht der
angegebenen Spannung, dann mussen
Batterie.
Lichtmaschine und Gleich
richter geprOft werden. Sind diese in
gutem Zustand. dann ist der
IC-~pan
nugsregler schadhaft und muG erneuert
werden.
ANMERKUNG:----------------
1)
Niemals die Kabel von der Batterie
abtrennen. wenn die
Lichtmaschine
arbeitet. Werden die Batteriekabel ab
geklemmt. dann könnte die Spannung
an den Klemmen so hoch ansteigen.
daG die Hableiterelemente beschädigt
werden.
2)
Wenn der in die Maschine eingebaute
Spannungsregler geprOft wird. die Bat
terie nicht ausbauen und auf voile
Ladung der Batterie achten.
3) Niemals
ein
hochohmig
isolierters
Ohmmeter verwenden (z.B. Megohm
meter). um diese PrOfung durchzufOh
ren. Wird nämlich eine Hochspannung
an die Spannungsreglerklemmen an
geleg1. dann könnte der Spannungs
regler beschädigt werden.
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